Birkenwerder erhält eine Autobusverbindung (Verlängerung der A-Linie S- Bahnhof Hohenneuendorf – Schildow)
(Quelle: BVB 5/75)
Chronik von Berlin:Verkehr
Birkenwerder erhält eine Autobusverbindung (Verlängerung der A-Linie S- Bahnhof Hohenneuendorf – Schildow)
(Quelle: BVB 5/75)
Stilllegung Charlottenstr (zwischen Unter den Linden und Clara-Zetkin-Str)
(Quelle: Die Straßenbahn der Berliner Verkehrsbetriebe, BVG-Ost/BVB, 1949-1991; Hilkenbach, Kramer; transpress, Stuttgart, 1997)
Straßenbahn-Ausflugsverkehr der BVG-West (A-Linie) eingestellt
(Quelle: BVB 1/79)
Zweite allgemeine Fahrpreiserhöhung bei der BVG-West, u.a. Wiedereinführung des erhöhten Tarifs im Autobusbetrieb, Einführung des Nachttarifs
(Quelle: BVB 8/79)
Juni 1952: Bus: Omnibusbetrieb der Osthavelländischen Eisenbahn, Betriebsverwaltung Spandau, eingestellt
(Quelle: BVB 8/59)
Tarife: Einführung von Arbeiter-Zeitkarten für Personen, deren Wohn- und Arbeitsort in Ost-Berlin oder in der DDR liegen
[Quelle: BVB 9/94]
Eisenbahn: Nordbahnhof für den Personenverkehr geschlossen
(Quelle: BVB 6-8/77)
Eisenbahn: Anhalter Bahnhof für den Personenverkehr geschlossen
(Quelle: BVB 10/66)
allg.: Verbot des Betretens des Gebietes der DDR für West-Berliner, ausgenommen ist das Gebiet Ost-Berlins
(Quelle: Nach Aufzeichnungen im Privatarchiv G. Schulz)
Die einzigen [bis in die 20XXer Jahre] nach dem Krieg gebauten dreiachsigen Doppeldeckautobusse vom Typ D3U werden an die BVG-West ausgeliefert
(BVB 7/88)