Chronik von Berlin:Verkehr
Erster neuer Kleinprofil-Doppeltriebwagen mit Thyristor-Steuerung (Typ A3L 82) ausgeliefert
(Quelle: BVB 10/82) (Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)
Erster neuer Kleinprofil-Doppeltriebwagen (Wagen 655/654 – Typ A3L 82) ausgeliefert
[Quelle: BVB 10/82]
Freigabe des 17 Kilometer langen Teilstückes zwischen den Anschlußstellen Schwerin und Hagenow auf der Autobahn Berlin-Hamburg (vgl. 30. Juni); von dort führt eine Umleitung zur nur noch wenige Wochen benutzbaren alten Transitstrecke auf der Fernverkehrsstraße 5 zum Kontrollpunkt Horst/Lauenburg.
(Quelle: Berlin-Chronik, Online-Version, hrsg. vom Landesarchiv Berlin. – URL: http://www.berlin-chronik.de (Stand: 24.05.2021))
Eisenbahn: Eröffnung Industriestammgleis Berlin Nordost – Berlin Magerviehhof
(Quelle: Bahnknoten Berlin, Kuhlmann, Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2006)
S-Bahn-Tarif in Berlin (West) erhöht, Einzelfahrt nunmehr 1,80 DM
(Quelle: BVB 4/84)
Eisenbahn: Aufnahme des elektrischen Betriebes (mit Oberleitung) auf der Fernbahnstrecke Genshagener Heide – Teltow
(Quelle: BVB 12/84)
Tarife: 11. Allgemeine Fahrpreiserhöhung bei der BVG. Preisanstieg bei der Einzel¬fahrt um 0,10 DM (jetzt 1,90 DM)
(Quelle: BVB 7/82)
Der „Umsteiger“ kostet 1,90 DM.
(Quelle: BVB 12/00)
West: Einführung der elektronischen alphanumerischen Zielanzeige (Annax).
(Quelle: 150 Jahre Berliner Omnibus; Akr Geschichte des DVN; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 1997)
Eisenbahn: Die Elektrifizierung erreicht den Berliner Raum. Aufnahme des elektrischen Betriebes (mit Oberleitung) auf den Fernbahnstrecken Ludwigsfelde – Großbeeren/Genshagener Heide und Baruth – Seddin
(Quelle: BVB 12/84)
West: Auslieferung des ersten VÖV-ll-Eindeck-Omnibusses (E85 mit der Wagennummer 2000).
(Quelle: 150 Jahre Berliner Omnibus; Akr Geschichte des DVN; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 1997)
Einführung roter Mützen für BVB-Zugabfertiger.
(Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)