U-Bahn: Eröffnung Bf Bismarckstr. (oben) (Bmo)
Autor: ralfbj70
1978-04-28 U-Bahn: Eröffnung Fehrbelliner Pl. – R-Wagner-Pl.
U-Bahn: Eröffnung Fehrbelliner Pl. – Konstanzer Str. – Adenauerplatz – Wilmersdorfer Str. – Bismarckstr. – R-Wagner-Pl.; 3,1 km
Eröffnung der Strecke Fehrbelliner Platz – Richard-Wagner-Platz (Rw) mit den Bahnhöfen:
Konstanzer Straße (Kn), Adenauerplatz (Ad), Wilmersdorfer Straße (Wd) und Bismarckstraße (Bmu)
„1978-04-28 U-Bahn: Eröffnung Fehrbelliner Pl. – R-Wagner-Pl.“ weiterlesen1978-04-26 Straßenverkehr: Der Regierende Bürgermeister Dietrich Stobbe eröffnet den Autobahntunnel Innsbrucker Platz in Berlin-Schöneberg
Der Regierende Bürgermeister Dietrich Stobbe eröffnet den Autobahntunnel Innsbrucker Platz in Berlin-Schöneberg. In seiner Ansprache weist Stobbe darauf hin, dass die Bundesregierung von den 160 Millionen DM Baukosten für das 1,3 Kilometer lange Autobahnstück einschließlich 264 Meter Tunnel 110 Millionen DM aufgebracht habe. Der neue Verkehrsweg verlängert den Stadtautobahnring bis zum Schöneberger Kreuz.
(Quelle: Berlin-Chronik, Online-Version, hrsg. vom Landesarchiv Berlin. – URL: http://www.berlin-chronik.de (Stand: 22.05.2021))
[Unter der Autobahn wird ein Tunnel für die angedachte U-Bahn-Linie 10 errichtet; die Autobahn verhindert jedoch jeden Weiterbau der U4 nach Süden]
1978-04-01 Eisenbahn: Eröffnung Kurve Biesdorfer Kreuz Mitte (Bkm) – Ost (Bko)
Eisenbahn: Eröffnung Kurve Biesdorfer Kreuz Mitte (Bkm) – Ost (Bko); 1,24 km
(Quelle: Bahnknoten Berlin, Kuhlmann, Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2006)
Berliner Außenring – Zweigleisiger Betrieb zwischen Biesdorfer Kreuz Nord (Bkn) und Biesdorfer Kreuz Süd (Bks)
(Quelle: Eisenbahndirektion Berlin; Krause, Kuhlmann, Naumann, Prestin; Verlag B. Neddermeyer, Berlin, 2020)
1978-03-23 U-Bahn: West: Doppeltriebwagen 2606/2607 mit Antrieb nach dem System SIMOTRAC ausgeliefert
West: Doppeltriebwagen 2606/2607 mit Antrieb nach dem System SIMOTRAC ausgeliefert.
(Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)
1978-03-01 Luftfahrt: Erstmals landet auf dem alten Zentralflughafen Berlin-Tempelhof ein Düsenverkehrsflugzeug auf einem Schaumteppich
Erstmals landet auf dem alten Zentralflughafen Berlin-Tempelhof ein Düsenverkehrsflugzeug auf einem Schaumteppich. Der Pilot äußerte die Befürchtung, das Bugrad der zweistrahligen Maschine sei nicht ordnungsgemäß eingerastet. Die Maschine der britischen Fluggesellschaft Laker Airways setzt jedoch ohne Komplikationen auf.
(Quelle: Berlin-Chronik, Online-Version, hrsg. vom Landesarchiv Berlin. – URL: http://www.berlin-chronik.de (Stand: 24.05.2021))
1978-02 Straßenverkehr: Eine der brückenreichsten Städte Europas
Eine der brückenreichsten Städte Europas
In Berlin [Ostberlin] gibt es etwa 600 Brücken, die Verkehrswege Überspannen. Damit liegt Berlin noch vor Venedig, wo nur ca. 400 Brücken vorhanden sind.
Die längste ist die 500 m lange Fußgängerbrücke zum S-Bahnhof Storkower Straße. Die längste Brücke für den Straßenverkehr ist mit 255 m die Warschauer Brücke.
Von 1968 – 1978 sind 50 Brücken rekonstruiert und 60 neu gebaut worden.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
1978-01-23 Straßenbahn: Die erste ständige Tatra-Straßenbahnlinie
Die erste ständige Tatra-Straßenbahnlinie
Zwischen Pasedagplatz und Stadion der Weltjugend fährt die erste reguläre Straßenbahnlinie mit Tatrafahrzeugen.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
1978-01-01 U-Bahn: Generelles Rauchverbot im U-Bahn-Westnetz
Generelles Rauchverbot im U-Bahn-Westnetz.
(Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)
1977-12-31 U-Bahn: Fahrzeugbestand
Fahrzeugbestand der BVG-West: 894 Wagen (338 Kp, 556 Gp) [Quelle: BVG-Betriebsangaben 1977] aber 916 Wagen (344 Kp, 572 Gp) [Quelle: Geschäftsbericht 77; Offizielle Wagenbestandsmeldungen der BVG zum jeweiligen Stichtag]