1934 Luftfahrt: Henschel-Flugzeugwerke in Schönefeld

1934, genaues Datum unbekannt: Die Henschel-Flugzeugwerke schließen einen Vertrag mit der Karosserie-Firma Ambi-Budd ab und beginnen in Schönefeld ihren Flugzeugbau. Es werden drei je 800 Meter lange Start- und Landebahnen errichtet.

(Quelle: Berliner Flughäfen, https://www.berlin-airport.de/de/unternehmen/ueber-uns/historie/flughafen-schoenefeld/index.php , abgerufen am 27.05.2021)

1934-01-01 Bus: Erste Serien-Autobusse mit Dieselmotor in Dienst gestellt

1934, genaues Datum unbekannt: Erste Serien-Autobusse mit Dieselmotor in Dienst gestellt (Typ Bü E3 Die)

(Quelle: Nach Aufzeichnungen im Privatarchiv H. Jung)

Allgemeine Einführung von Dieselmotoren im Berliner Omnibusverkehr (Daimler-Benz D3 Die34 und Büssing E3 Die).
Ab 1934 Erprobung von Fahrzeugantrieben mittels Flüssiggas, Stadtgas und Holzkohlengas.

(Quelle: 150 Jahre Berliner Omnibus; Akr Geschichte des DVN; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 1997)

1934-01-01 Straßenverkehr: Netzplan der Reichsautobahn mit Berliner Ring

1934, genaues Datum unbekannt: Er ist ein Teil der strategischen Konzeption zur Kriegsvorbereitung des faschistischen Deutschlands. Der Berliner Ring bildet das Zentrum für ein Netz von Reichsautobahnen mit 6 900 km Länge.

Von den 13 Autobahnstreckenzügen in diesem ersten Plan gehen sechs vom Berliner Ring aus.

(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)