Autor: ralfbj70

1925-01-01 S-Bahn: Die ersten Viertelzüge der S-Bahn

1925, genaues Datum unbekannt: Eine Neuentwicklung (später als Baureihe 168 bezeichnet) führt den bis heute gebräuchlichen Viertelzug ein. Er besteht aus Trieb- und Steuerwagen, die kurzgekoppelt sind.

50 solcher Züge werden gebaut, die letzten vorhandenen Fahrzeuge baut man in den sechziger Jahren zu Großprofilfahrzeugen Typ E der U-Bahn um.

(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)

1924-12-14 U-Bahn: Eröffnung Gneisenaustr. – Hasenheide (Südstern)

U-Bahn: Eröffnung Gneisenaustr. – Hasenheide (Südstern)

Zuwachs 0,840 km – Betriebslänge 44,305 km

(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1932)

Eröffnung der Strecke Gneisenaustraße – Hasenheide (Hh)

(Quelle: Geschäftsbericht; BVB 2-3/02)

1924-10-11 Eisenbahn: Übergang des Betriebsrechts für die Deutsche Reichsbahn an die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft

Übergang des Betriebsrechts für die Deutsche Reichsbahn an die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft

(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)