Autor: ralfbj70

1985-02-01 S-Bahn: Wiedereröffnung Anhalter Bahnhof – Schöneberg – Zehlendorf – Wannsee

Wiedereröffnung Anhalter Bahnhof – Schöneberg – Zehlendorf – Wannsee unter Regie der BVG, damit unter BVG-Regie 71,51 km in Betrieb

(Quelle: P. Bley, Berliner S-Bahn, Alba-Verlag, 1980, 1982, 1985, 1989, 1991, 1997, 2003)

Wiederinbetriebnahme der im Oktober 1980 von der Deutschen Reichsbahn stillgelegten, 18,5 km langen sogenannten Wannseebahn mit 14 Stationen zwischen Wannsee und Anhalter Bahnhof durch die BVG, die dafür in den letzten Monaten 350 Mio. DM aufwenden mußte. Das Streckennetz der S-Bahn in West-Berlin hat damit eine vorläufige Länge von 71 km. Sowohl Verkehrssenator Wronski vor der Presse als auch der Regierende Bürgermeister Diepgen bei der offiziellen Eröffnung lassen keinen Zweifel daran, daß aus Kostengründen in naher Zukunft keine weiteren Streckenabschnitte wieder reaktiviert werden können.

(Quelle: Berlin-Chronik, Online-Version, hrsg. vom Landesarchiv Berlin. – URL: http://www.berlin-chronik.de (Stand: 24.05.2021))

1985 Straßenbahn: Sicherer und durchlaßfähiger durch Umbau am Prenzlauer Tor

Sicherer und durchlaßfähiger durch Umbau am Prenzlauer Tor

Diese Kreuzung, benannt nach dem ehemaligen Stadttor in Richtung Prenzlau, wird nach Umbau verkehrssicherer. Die großflächige Mittelinsel, eine prägnante Bauart für Straßenkreuzungen vergangener Jahre, ist weggelassen worden.

Abbiegende und geradeausfahrende Straßenbahnen werden durch Vorsortierungsgleise gegenseitig sich nicht mehr behindern.

(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)

1985 Luftfahrt: Schönefeld: Der Flughafen wird um die später als Terminal B und C bezeichneten Abfertigungen erweitert.

1985, genaues Datum unbekannt: Der Flughafen wird um die später als Terminal B und C (heute Terminalbereiche K und Q) bezeichneten Abfertigungen erweitert.

(Quelle: Berliner Flughäfen, https://www.berlin-airport.de/de/unternehmen/ueber-uns/historie/flughafen-schoenefeld/index.php , abgerufen am 27.05.2021)

1985-01-01 Luftfahrt: Paßabfertigung für Westreisende jetzt in Transithalle in Schönefeld

Luftfahrt: Paßabfertigung für Westreisende jetzt in Transithalle in Schönefeld (statt an der Güst Waltersdorfer Chaussee)

(Quelle: Przychowski, Luftverkehr in Berlin, Brandenburgisches Verlagshaus, 1996)

Erstmals können Zubringer-Busse mit westlichen Passagieren, die vom Ost-Berliner Flughafen Schönefeld starten wollen, ohne längeren Aufenthalt den Grenzübergang Waltersdorfer Chaussee in Rudow passieren, da die DDR-Organe die Paßkontrollen in der neuen Transithalle des Flughafens vornehmen.

(Quelle: Berlin-Chronik, Online-Version, hrsg. vom Landesarchiv Berlin. – URL: http://www.berlin-chronik.de (Stand: 24.05.2021))

1984-12-20 S-Bahn: Eröffnung Springpfuhl – Hohenschönhausen

Eröffnung Springpfuhl – Gehrenseestr. (BGSE) – Hohenschönhausen (BHH); 4,74 km, reine S-Bahn Strecke, zweigleisig ab 20.12.1985

(Quelle: P. Bley, Berliner S-Bahn, Alba-Verlag, 1980, 1982, 1985, 1989, 1991, 1997, 2003)

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