Luftfahrt: Nachtflugverbote in Temepelhof und Tegel von 22:00 bis 06:00 Uhr
(Quelle: Przychowski, Luftverkehr in Berlin, Brandenburgisches Verlagshaus, 1996)
Chronik von Berlin:Verkehr
Luftfahrt: Nachtflugverbote in Temepelhof und Tegel von 22:00 bis 06:00 Uhr
(Quelle: Przychowski, Luftverkehr in Berlin, Brandenburgisches Verlagshaus, 1996)
Luftfahrt: Lufthansa nimmt im ehemaligen Flieger-Trainingszentrum in Schönefeld A310 Simulator in Betrieb
(Quelle: Przychowski, Luftverkehr in Berlin, Brandenburgisches Verlagshaus, 1996)
Umbenennung der U2 Bahnhöfe Dimitroffstraße in Eberswalder Straße (EB) und Otto-Grotewohl-Straße in Mohrenstraße (MH).
Umbenennung der U5 Bahnhöfe Marchlewskistraße in Weberwiese (WR), Frankfurter Tor in Rathaus Friedrichshain (RH), Albert-Norden-Straße in Kaulsdorf-Nord (KL), Heinz-Hoffmann-Straße in Grottkauer Straße (GK) und Paul-Verner-Straße in Louis-Lewin-Straße (LL).
Umbenennung der U6 Bahnhöfe Stadion der Weltjugend in Schwartzkopffstraße (SK) und Nordbahnhof in Zinnowitzer Straße (ZW).
(Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)
Bus: Beginn der Vergabe von Omnibus-Betriebsleistungen an private Bus-Unternehmen.
(Quelle: 150 Jahre Berliner Omnibus; Akr Geschichte des DVN; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 1997)
Die Anlieferung der letzten Tatra-Großraumwagen T6 (218 195 – 218) und B6 (268 248-259) erfolgte im Herbst 1991.
(Quelle: Berliner Straßenbahn-Chronik Band II: Die „Elektrische“ bei der BVG 1929 bis 2015; Hilkenbach, Kramer; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2015)
S-Bahn: Der erste BVG-Zug wird in das Raw Schöneweide zur Hauptuntersuchung überführt
[Quelle: BVB 10/91]
Luftfahrt: Überholung Hauptstartbahn in Schönefeld; Generalsanierung und Ausrüstung mit neuer Elektronik
(Quelle: Przychowski, Luftverkehr in Berlin, Brandenburgisches Verlagshaus, 1996)
S-Bahnhof: Inbetriebnahme Bahnhof Bornholmer Str („Ost“) an der Strecke Pankow – Schönhauser Allee
(Quelle: P. Bley, Berliner S-Bahn, Alba-Verlag, 1980, 1982, 1985, 1989, 1991, 1997, 2003)
Tarife: Fahrpreisanpassung / Tariferhöhung: Einzelfahrausweis 2-Stunden-Karte jetzt 3,00 DM statt 2,70 DM.
(Quelle: BVB 10/98)
Einführung eines gemeinsamen Tarifs für alle Nahverkehrsmittel im Raum Berlin. Der Kriegstarif der S-Bahn von 1944 ist damit ungültig
[Quelle: BVB 9/94]
Der „Umsteiger“ kostet 3,00 DM.
(Quelle: BVB 12/00)
18.07.-31.07.1991: Fahrplanmäßiger M-Bahn-Verkehr zum BVG-Tarif, daran anschließend werden die M-Bahn-Anlagen wegen des Lückenschlusses der U-Bahn zwischen Gleisdreieck und Potsdamer Platz demontiert.
(Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)
Zulassung der M-Bahn nach dem PBefG für den ÖPV.
(Quelle: BVB)
Fahrplanmäßiger Fahrgastverkehr der M-Bahn zum BVG-Tarif (bis 31. Juli), anschließend Demontage der Anlagen wegen Baubeginns für den Lückenschluß Gleisdreieck – Potsdamer Platz
[Quelle: BVB 8/91]