2013-05-17 Straßenbahn: 100 Jahre Woltersdorfer Straßenbahn

Im Rahmen der Feierlichkeiten wurde der Berliner Museumswagen 218, der von dem Woltersdorfer Werkstattteam in jahrelanger Arbeit nahezu komplett neu erbaut worden war, eingeweiht.

(Quelle: Berliner Straßenbahn-Chronik Band II: Die „Elektrische“ bei der BVG 1929 bis 2015; Hilkenbach, Kramer; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2015)

2013 Straßenbahn: Verkauf von Tatras

Die BVG hat 30 Tatra-Wagen vom Typ T6 an den Verkehrsbetrieb Dnipropetrowsk in der Ukraine verkauft. Die ersten 16 Wagen wurden in der dritten Januar Woche 2013, die restlichen 14 Fahrzeuge Ende Februar verladen (5109, 5110, 5117, 5123, 5125, 5138, 5139, 5148, 5149, 5158, 5159, 5164, 5166, 5171 -5173, 5175 – 5181, 5183,5184, 5189, 5193, 5197, 5198, 5212).

Zwischen April und Juni 2013 wurden 17 Wagen Typ KT4Dt nach Almaty (Kasachstan) verkauft (7001 – 7003, 7005-7010, 7025, 7027, 7028, 7031, 7034, 7067, 7076).

(Quelle: Berliner Straßenbahn-Chronik Band II: Die „Elektrische“ bei der BVG 1929 bis 2015; Hilkenbach, Kramer; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2015)

2012-06-22 Straßenbahn: Der BVG-Aufsichtsrat beschloss am 22.6.2012 den Kauf von zusätzlich 39 FLEXITY-Wagen, so dass sich die Bestellung von 99 auf 138 Wagen erhöhte.

Der BVG-Aufsichtsrat beschloss am 22.6.2012 den Kauf von zusätzlich 39 FLEXITY-Wagen, so dass sich die Bestellung von 99 auf 138 Wagen erhöhte.

Im Gegensatz zur ursprünglichen Bestellung, bei der von der Langversion als Zweirichtungswagen keine Exemplare vorgesehen waren, wurden nun von der Kurzversion keine Einrichtungswagen bestellt.

(Quelle: Berliner Straßenbahn-Chronik Band II: Die „Elektrische“ bei der BVG 1929 bis 2015; Hilkenbach, Kramer; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2015)