Straßenbahn: Strecke Potsdamer Straße Ecke Lützowstraße bis Schöneberg durch die Große Internationale Pferde-Eisenbahn AG eröffnet; befahren von der Linie Potsdamer Brücke – Schöneberg der Großen Berliner Pferde-Eisenbahn
(Quelle: Geschäftsbericht)
Chronik von Berlin:Verkehr
Straßenbahn: Strecke Potsdamer Straße Ecke Lützowstraße bis Schöneberg durch die Große Internationale Pferde-Eisenbahn AG eröffnet; befahren von der Linie Potsdamer Brücke – Schöneberg der Großen Berliner Pferde-Eisenbahn
(Quelle: Geschäftsbericht)
Straßenbahn: Erster Streckenabschnitt Potsdamer Brücke – Potsdamer Straße Ecke Lützowstraße der Großen Internationalen Pferde-Eisenbahn AG in Betrieb genommen, befahren von einer Linie der Großen Berliner Pferde-Eisenbahn
(Quelle: BVB 6/65)
Bus: Gründung der Victoria-Speicher-AG.
(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1931)
Eisenbahn: Omnibuszüge zwischen Berlin und Grünau eingeführt
(Quelle: Berlin und seine Eisenbahnen, 1896)
Juli 1878, genaues Datum unbekannt, Straßenbahn: Erstmaliger Einsatz eines Fahrkartendruckers (sog. Motzscher) auf der Gro¬ßen Berliner Pferde-Eisenbahn (BVB 7/74)
Straßenbahn: Versuchsbetrieb mit zwei Straßenbahn-Dampf-Lokomotiven auf der Linie Brandenburger Tor – Charlottenburg (bis 11.8.78)
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
Eisenbahn: Bahnhof Lehnitz (BLEN) eröffnet
(Quelle: Amtsblatt der Königlichen Regierung zu Potsdam und der Stadt Berlin)
Eisenbahn: Eröffnung der Eisenbahnstrecke Berlin – Stralsund über Neubrandenburg-Demmin
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
01.01.1878
Eröffnung der Teilstrecke Demmin – Stralsund; 46,59 km; zuvor wurde am 01.12.1877 die Teilstrecke Neubrandenburg – Demmin eröffnet; 42,26 km
1878, genaues Datum unbekannt, Die Strecke Charlottenburg, Pferdebahnhof, bis Westend, Kastanienallee, der Westend-Gesellschaft H. Quistorp & Co. geht in das Eigentum der Berliner Pferdeeisenbahn-Gesellschaft Lestmann & Co. über
(Quelle: BVB 6/65)(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1931)
Eisenbahn: Verlegung des Personenverkehrs der Nordbahn vom Bahnhof Gesundbrunnen zum Stettiner Bahnhof
(Quelle: Amtsblatt der Königlichen Regierung zu Potsdam und der Stadt Berlin)
Berlin Gesundbrunnen – Berlin Eberswalder Str.; 1,60 km
(Quelle: Bahnknoten Berlin, Kuhlmann, Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2006)