Bus: Autobusverbindung zum Flugplatz und Friedhof Staaken durch die Linie 31 E eröffnet, verkehrt nur sonntags
(Quelle: BVB 07/88)
Kategorie: öffentlicher Nahverkehr
1930-01-01 U-Bahn: Die 144 U-Bahn-Wagen der Typen C 2 und C 3 werden in Betrieb genommen
1930, genaues Datum unbekannt: Die 144 U-Bahn-Wagen der Typen C 2 und C 3 werden in Betrieb genommen
(Quelle: BVB 1/79)
Weitere Quelle hierzu:
Die letzten Neubauten von U-Bahn-Fahrzeugen vor dem Krieg
Für die Neubaulinie E werden 30 Triebwagen vom Typ C3 als C2-Weiterentwicklung gebaut. Gleichzeitig entstehen vom Typ C4 zwei Trieb- und ein Beiwagen mit einem Kastengerippe aus Aluminiumprofilen (12 Prozent weniger Gewicht).
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
1930 U-Bahn: Betriebswerkstatt Schöneberg, Eisackstraße stillgelegt
U-Bahn: Betriebswerkstatt Schöneberg, Eisackstraße stillgelegt
(Quelle: „Berlin und seine Bauten“ Teil X, Band B(1), Berlin, 1979)
1930 S-Bahn: Erweiterung Raw Schöneweide
Erweiterung des Raw Schöneweide auf eine Kapazität von etwa 1600 Wagen entsprechend dem Anstieg des Fahrzeugbestands, 1931 abgeschlossen
[Quelle: BVB 10/97]
1929-12-31 U-Bahn: Fahrzeugbestand
Fahrzeugbestand 1040 Wagen (414 Kp-Tw und 367 Kp-Bw, 106 Gp-Tw und 153 Gp-Bw)
(Quelle: Geschäftsbericht; BVB 2-3/02)
1929-12-22 U-Bahn: Eröffnung Thielpl. (Freie Universität) – Krumme Lanke
Eröffnung Thielpl. (Freie Universität) – Oskar-Helene-Heim – Onkel-Toms-Hütte – Krumme Lanke
Zuwachs 3,065 km – Betriebslänge 61,080 km
(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1932)
Eröffnung der Strecke Thielplatz – Krumme Lanke (K) mit den Bahnhöfen Oskar-Helene-Heim (Os) und Onkel Toms Hütte (Ot)
(Quelle: Geschäftsbericht; BVB 2-3/02)
1929-12-22 U-Bahn: Eröffnung Stadion (Olympiastadion) – Ruhleben
U-Bahn: Eröffnung Stadion (Olympiastadion) – Ruhleben (Rl)
Zuwachs 1,185 km – Betriebslänge 58,015 km
(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1932)
1929-12-22 U-Bahn: Eröffnung Flughafen (Paradestr.) – Tempelhof
U-Bahn: Eröffnung Flughafen (Paradestr.) – Tempelhof (Ts)
Zuwachs 0,940 km – Betriebslänge 56,830 km
(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1932)
1929-12-18 S-Bahn: Eröffnung Jungfernheide – Gartenfeld
Eröffnung der Siemensbahn Jungfernheide – Wernerwerk (BWW) – Siemensstadt (BSS) – Gartenfeld (BGTF); 4,46 km, reine S-Bahn Strecke
(Quelle: P. Bley, Berliner S-Bahn, Alba-Verlag, 1980, 1982, 1985, 1989, 1991, 1997, 2003)
1929-12-07 Bus: Eillinie E eingestellt
Bus: Eillinie E eingestellt
(Quelle: 50 Jahre BVG)