Stilllegung Hannoversche Straße
(Quelle: Die Straßenbahn der Berliner Verkehrsbetriebe, BVG-Ost/BVB, 1949-1991; Hilkenbach, Kramer; transpress, Stuttgart, 1997)
Kategorie: öffentlicher Nahverkehr
1965-01-01 U-Bahn: Rohbaubeginn für die Strecke Britz-Süd – Zwickauer Damm [102], laut [103] am 1. Oktober 1964
U-Bahn: Rohbaubeginn für die Strecke Britz-Süd – Zwickauer Damm [Quelle: Berliner Bauwirtschaft, Heft 19/1983], laut [Quelle: „Linien C/H – Dokumentation zum U-Bahnbau in Berlin“, Berlin, 1966] am 1. Oktober 1964
1965 Schifffahrt: Abschluß der Bauarbeiten zur Uferbefestigung am Roseneck
Abschluß der Bauarbeiten zur Uferbefestigung am Roseneck
Im Zusammenhang mit dem Neubau der Regattastrecke Grünau erfolgt ein Ausbau des gegenüberliegenden Ufers am Roseneck mittels Stahlbetonspundbohlen, um auch weiterhin der Berufsschiffahrt die ungehinderte Durchfahrt zu gestatten.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
1965-05-01 Schifffahrt: Die Stern und Kreisschiffahrt übernimmt im Auftrag der BVG deren Linie Wannsee – Kladow
Schifffahrt: Die Stern und Kreisschiffahrt übernimmt im Auftrag der BVG deren Linie Wannsee – Kladow
(Quelle: 50 Jahre BVG)(Quelle: BVB 2/93)
1964-12-31 U-Bahn: Fahrzeugbestand
Fahrzeugbestand der BVG-West; 882 Wagen (279 Kp-Tw, 167 Kp-Bw, 317 Gp-Tw, 119 Gp-Bw)
(Quelle: Offizielle Wagenbestandsmeldungen der BVG zum jeweiligen Stichtag)
1964-11-14 Straßenbahn: Inbetriebnahme der Straßenbahn-Kehrschleife Mahlsdorf, Treskowstraße
Inbetriebnahme der Straßenbahn-Kehrschleife Mahlsdorf, Treskowstraße
(Quelle: Die Straßenbahn der Berliner Verkehrsbetriebe, BVG-Ost/BVB, 1949-1991; Hilkenbach, Kramer; transpress, Stuttgart, 1997)
1964-10-06 S-Bahn: Erweiterung des S-Bahnhofs Alexanderplatz
Erweiterung des S-Bahnhofs Alexanderplatz
Am Vorabend des Republikgeburtstages wird der völlig rekonstruierte Bahnhof seiner Bestimmung übergeben. Beide Bahnsteige dienen jetzt dem S-Bahn-Verkehr. Eine neue Kehranlage entlastet den Bahnsteig C des Bahnhofs Friedrichstraße. [Anmerkung: ein Gleis bleibt für Fernzüge als Durchfahrgleis erhalten]
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
1964-10-01 Bus: Einführung des Omnibusfunks
West: Einführung des Omnibusfunks.
(Quelle: 150 Jahre Berliner Omnibus; Akr Geschichte des DVN; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 1997)
1964-10-01 Straßenbahn: Betriebshof Schöneberg (danach Nutzung durch Polizei) geschlossen
Straßenbahn: Betriebshof Schöneberg (danach Nutzung durch Polizei) geschlossen
(Quelle: BVB 11/64)
1964-10-01 Straßenbahn: Durch die Verkürzung der Linie 55 vom Nollendorfplatz zum Bf. Zoologischer Garten verliert der Bezirk Schöneberg die Straßenbahn
Straßenbahn: Durch die Verkürzung der Linie 55 vom Nollendorfplatz zum Bf. Zoologischer Garten verliert der Bezirk Schöneberg die Straßenbahn
(Quelle: BVB 10/64)