Eisenbahn: Eröffnung Velten – Kremmen; 11,88 km
(Quelle: Eisenbahndirektion Berlin; Krause, Kuhlmann, Naumann, Prestin; Verlag B. Neddermeyer, Berlin, 2020)
Chronik von Berlin:Verkehr
Eisenbahn: Eröffnung Velten – Kremmen; 11,88 km
(Quelle: Eisenbahndirektion Berlin; Krause, Kuhlmann, Naumann, Prestin; Verlag B. Neddermeyer, Berlin, 2020)
Bus: Berliner Fuhrwesen Thien eröffnet erste Linie zwischen Potsdamer Bahnhof und Görlitzer Bahnhof
(Quelle: 50 Jahre BVG)
Eisenbahn: Einführung von Bahnsteigkarten in Preußen
(Quelle: Glasers Annalen 6-7/85)
Eisenbahn: Bahnhof Pankow-Heinersdorf (BPHD) eröffnet
(Quelle: Amtsblatt der Königlichen Regierung zu Potsdam und der Stadt Berlin)
Eisenbahn: Ausdehnung des Vororttarifs auf die Strecke Schönholz – Tegel
(Quelle: Nach Aufzeichnungen im Privatarchiv H. Jung)
Eisenbahn: Vorortstrecke Schönholz – Velten (BVLT) mit den Bahnhöfen Reinickendorf (BARF), Dalldorf /Kremmener Bahn (BWIK)(heute Wittenau/Kremmener Bahn), Tegel (BTG), Schulzendorf- Heiligensee (BSZF)(heute Schulzendorf) und Hennigsdorf (BHND) eröffnet, für den Güterverkehr bereits am 1.8. zwischen Schönholz und Heiligensee in Betrieb genommen ; 21,35 km
(Quelle: BVB 10-11/81)
Eröffnung Bahnhof Alt-Reinickendorf (ehemals Reinickendorf (BARF)(Dorf))
Wikipedia dazu:
https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Berlin_Alt-Reinickendorf
Zitat aus 08.2020
„…
Der Bahnhof wurde zur Eröffnung der Kremmener Bahn am 1. Oktober 1893 in Betrieb genommen. Zur Unterscheidung vom Trennungsbahnhof Schönholz-Reinickendorf am Abzweig der Kremmener Bahn von der Nordbahn erhielt er den Namen Reinickendorf (Dorf). Die Anlage umfasste einen Bahnsteig an der vorerst eingleisigen Bahn sowie ein nebenstehendes Empfangsgebäude. Ab 1900 wurde die Bahn zweigleisig ausgebaut und auf einen Damm gelegt. Das Empfangsgebäude verlor dadurch seine Funktion, da die nötigen Einrichtungen zur Passagierabfertigung in der Unterführung zum Bahnhof eingerichtet wurden. 1911 wurde der Namenszusatz (Dorf) entfernt.
Ab dem 16. März hielten die ersten elektrischen Vorortzüge in Reinickendorf, aus ihnen ging am 1. Dezember 1930 die Berliner S-Bahn hervor.
…“
Straßenbahn: Strausberger Kleinbahn eröffnet; 6,2 km
(Quelle: BVB 8/55) (Quelle: Bahnknoten Berlin, Kuhlmann, Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2006)
Eisenbahn: Bahnhof Groß-Lichterfelde-Süd (BLIS) eröffnet
(Quelle: Berlin und seine Eisenbahnen, 1896)
Bus: Die „Grunderwerbs- und Baugesellschaft“ nimmt einen Omnibusbetrieb zwischen Petersburger Straße und Hohenschönhausen auf
(Quelle: Nach Aufzeichnungen im Privatarchiv H. Jung)