Straßenbahn: Das Wageninnere der Straßenbahn-Beiwagen wird vom Polizeipräsidenten als Raucherwagen freigegeben
(Quelle: Die Chronik Berlins, Herausgeber B. Harenberg, Dortmund 1986)
Chronik von Berlin:Verkehr
Straßenbahn: Das Wageninnere der Straßenbahn-Beiwagen wird vom Polizeipräsidenten als Raucherwagen freigegeben
(Quelle: Die Chronik Berlins, Herausgeber B. Harenberg, Dortmund 1986)
U-Bahn: Vertrag zwischen der Nordsüdbahn AG und der Stadt Berlin über die Fertigstellung und die Übernahme des Betriebs.
(Quelle: Geschäftsbericht; BVB 2-3/02)
Bus: Lichtenrade erhält erstmals eine Autobusverbindung, die am 18.10.1922 wieder eingestellt wird
(Quelle: Schneider, Der Städtische Berliner Öffentliche Nahverkehr, Band 1-12, 1978-1985)
U-Bahn: Eröffnung (Stadion -) Bf. Neu-Westend (Nd) (- Reichskanzlerplatz)
weitere Quelle hierzu:
20.05.1920 nach: Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv
Zuwachs 0,0 km – Betriebslänge 35,630 km
(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1932)
Eröffnung des Bahnhofs Neu-Westend, Aufnahme des regelmäßigen Zugverkehrs bis Stadion
(Quelle: Geschäftsbericht; BVB 2-3/02)
Straßenbahn: Betriebshof Heiligensee geschlossen
(Quelle: BVB 8/69)
1922, genaues Datum unbekannt: Straßenbahn: Die Straßenbahn der Siemens & Halske AG und der Siemens-Schuckert-Werke GmbH (Nonnendammallee) gehen an die Berliner Straßenbahn über
(Quelle: BVB 8/86)
Straßenbahn: Köllnische Heide erhält eine Straßenbahnverbindung (Linie 65)
(Quelle: BVB 6/66)
Fahrplan + Tarif: Strecken Spandau – Wustermark und Wannsee – Beelitz Heilstätten in den Vororttarif einbezogen
(Quelle: BVB 2/68)
Straßenbahn: „Teltower Kreisbahnen“ von der Berliner Straßenbahn übernommen
(Quelle: BVB 7/65) (Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1931)
Straßenbahn: Elektrischer Betrieb bei der Strausberger Kleinbahn aufgenommen
(Quelle: BVB 4/55)