S-Bahn: Umstellung der Stromschienenbefestigung von der Bauart Stadtbahn auf die Bauart Wannseebahn Ende des Jahres abgeschlossen
(Quelle: BVB 08/99)
Chronik von Berlin:Verkehr
S-Bahn: Umstellung der Stromschienenbefestigung von der Bauart Stadtbahn auf die Bauart Wannseebahn Ende des Jahres abgeschlossen
(Quelle: BVB 08/99)
Bahnhöfe: Schließung des Bahnsteigs C in Jungfernheide mit anschließender Verbreiterung des Bahnsteigs B im Zusammenhang mit dem U-Bahn-Bau
[Quelle: BVB 1/76]
Eisenbahn: Eröffnung Springpfuhl (heute Biesdorfer Kreuz Nord, Bkn) – Rbf Berlin-Wuhlheide neues BAR-Gleis; 3,74 km
(Quelle: Bahnknoten Berlin, Kuhlmann, Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2006)
S-Bahn: Die S-Bahn-Trasse östlich des Bf. Tempelhof wird wegen des Autobahnbaus nach Norden verlegt (zunächst Inbetriebnahme des Gleises Richtung Tempelhof, am 17.12.1975 auch des Gegengleises)
[Quelle: BVB 12/75 und 1/76]
Stilllegung Straße der Befreiung
(Quelle: Die Straßenbahn der Berliner Verkehrsbetriebe, BVG-Ost/BVB, 1949-1991; Hilkenbach, Kramer; transpress, Stuttgart, 1997)
Eiche erhält durch Verlängerung der BVB-Linie L/41 eine Autobusverbindung (BVB 10/75)
U-Bahn: Umbenennung des Bahnhofs Flughafen in Platz der Luftbrücke (PL)
[Quelle: BVB 9/75]
U-Bahn: Vermietung des stillgelegten Hochbahnhofs Bülowstraße für die Einrichtung des „Berliner Jahrmarkts“
(Quelle: Geschäftsbericht; BVB 2-3/02)
01.11.1975:
„Berliner Jahrmarkt“ auf dem stillgelegten Hochbahnhof Bülowstraße eröffnet
[Quelle: BVB 11/75]
Erstmaliger Einsatz eines U-Bahn-Zuges mit Totalwerbung bei der BVG
(Quelle: BVB 1/79) (Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)
Bus: Der BVG-Autobus-Bahnhof im Steglitzer Kreisel wird in Betrieb genommen
(Quelle: BVB 5/75)