Chronik von Berlin:Verkehr
Linien 23 Bf. Wollankstr. – Moabit, Zwinglistraße (Bus A 70 Bf. Wollankstr.-Moabit, Wiebestraße), 24 Bf. Wollankstr. – Bernauer Straße und 36 Bf. Wilhelmsruh-Rügener Straße (Bus A 71 Bf. Wilhelmsruh-Bernauer Straße) der BVG-West eingestellt und Umstellung auf Autobusbetrieb
(Quelle: BVB 9-10/86)
U-Bahn: Wegen Umbaus zum Umsteigebahnhof mit der Linie G wird der Bahnhof Leopoldplatz vorübergehend geschlossen – bis 10.10.1960
(Quelle: Der Tagesspiegel vom 31.3.1960; Der Tagesspiegel vom 9.10.1960)
Berliner Außenring – Inbetriebnahme Potsdam Hbf – Nesselgrund zweigleisig (siehe auch 30. Sept. 1956)
(Quelle: Eisenbahndirektion Berlin; Krause, Kuhlmann, Naumann, Prestin; Verlag B. Neddermeyer, Berlin, 2020)
Inbetriebnahme der Straßenbahn-Kehrschleife Niederschönhausen, Schillerstraße
(Quelle: Die Straßenbahn der Berliner Verkehrsbetriebe, BVG-Ost/BVB, 1949-1991; Hilkenbach, Kramer; transpress, Stuttgart, 1997)
Inbetriebnahme einer Autobuslinie zum Flughafen Tegel (Nord) (LinieA)
(Quelle: BVB 2/75)
S-Bahn: Aufnahme eines durchgehenden Nachtverkehrs von Sonnabend zu Sonntag
(Quelle: BVB 08/99)
Stilllegung Bulgarische Straße
(Quelle: Die Straßenbahn der Berliner Verkehrsbetriebe, BVG-Ost/BVB, 1949-1991; Hilkenbach, Kramer; transpress, Stuttgart, 1997)
U-Bahn: Rohbaubeginn für die Strecke Grenzallee – Britz-Süd
(Quelle: Berliner Bauwirtschaft, Heft 19/1983)
Bahnhöfe: Umbenennung des Bf. Hennigsdorf Süd in Stolpe Süd
(Quelle: BVB 08/99)
Im Herbst Inbetriebnahme des ersten Rekowagens der BVG-Ost (Wagen 3911)
(Quelle: BVB 12/59 und 1/60)
1959-1970
Rekonstruktionsprogramm für Straßenbahnwagen
Im RAW Schöneweide wird der gesamte Wagenpark der Straßenbahn durchgreifend modernisiert. Für denkmalpflegerische Belange werden Fahrzeuge verschiedener Typen aufgehoben. Auf den Strecken verkehren nur noch Neubau- und sogenannte Reko-Fahrzeuge.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)