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Chronik Berlin

Chronik von Berlin:Verkehr

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Kategorie: öffentlicher Nahverkehr

1974-08-22 Bus: West: Erster Einsatz von Doppeldeck-Standard-Omnibussen

West: Erster Einsatz von Doppeldeck-Standard-Omnibussen (SD 74, auf der Linie A10).

(Quelle: 150 Jahre Berliner Omnibus; Akr Geschichte des DVN; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 1997)

Autor ralfbj70Veröffentlicht am August 22, 1974Juli 16, 2021Kategorien Bus, Fahrzeuge+Antrieb

1974-07-11 U-Bahn: Dienstbeginn der ersten U-Bahn-Fahrerin bei der BVG-West

Dienstbeginn der ersten U-Bahn-Fahrerin bei der BVG-West.

(Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)

Autor ralfbj70Veröffentlicht am Juli 11, 1974Juli 16, 2021Kategorien U-Bahn

1974-07-01 Bus: Rauchverbot in den Doppeldeck-Autobussen der BVG

Bus: Rauchverbot in den Doppeldeck-Autobussen der BVG

(Quelle: 50 Jahre BVG)

Autor ralfbj70Veröffentlicht am Juli 1, 1974Juli 16, 2021Kategorien Bus

1974-05-26 Bus: Gosen wird durch Verlängerung der Linie 27 und Schöneiche durch Verlängerung der Linie 61 an das Autobusnetz der BVB angeschlossen

Bus: Gosen wird durch Verlängerung der Linie 27 und Schöneiche durch Verlängerung der Linie 61 an das Autobusnetz der BVB angeschlossen

(Quelle: BVB 6/74)

Autor ralfbj70Veröffentlicht am Mai 26, 1974Juli 16, 2021Kategorien Bahnhöfe, Stationen, Bus, Eröffnung, Inbetriebnahme

1974-04-04 U-Bahn: Erster Rammschlag für den Bahnhof Innsbrucker Platz der geplanten Linie 10

U-Bahn: Erster Rammschlag für den Bahnhof Innsbrucker Platz der geplanten Linie 10

[Quelle: BVB 4/74]

Autor ralfbj70Veröffentlicht am April 4, 1974März 10, 2022Kategorien Bahnhöfe, Stationen, Strecken, U-Bahn

1974-02-19 U-Bahn: Erster Einsatz der F-Einheit 2500/2501 im Linienbetrieb

U-Bahn: Erster Einsatz der F-Einheit 2500/2501 im Linienbetrieb

[Quelle: BVB 3/74]

Autor ralfbj70Veröffentlicht am Februar 19, 1974März 10, 2022Kategorien Fahrzeuge+Antrieb, U-Bahn

1974-02 Bus: Letzter Wagen des Typs DO 56 ausgemustert, somit keine Doppeldecker in Ost-Berlin mehr im Einsatz

Bus: Letzter Wagen des Typs DO 56 ausgemustert, somit keine Doppeldecker in Ost-Berlin mehr im Einsatz

(Quelle: BVB 11/75)

(Quelle: 150 Jahre Berliner Omnibus; Akr Geschichte des DVN; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 1997)

Autor ralfbj70Veröffentlicht am Februar 1, 1974Juli 16, 2021Kategorien Bus, Fahrzeuge+Antrieb, letzte Fahrt

1974 U-Bahn: Abschluß der Ausrüstung des U-Bahn-Westnetzes mit Zugfunk

Abschluß der Ausrüstung des U-Bahn-Westnetzes mit Zugfunk.

(Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)

Autor ralfbj70Veröffentlicht am Januar 1, 1974Juli 16, 2021Kategorien Strecken, U-Bahn

1973-12-31 U-Bahn: Fahrzeugbestand

Fahrzeugbestand der BVG-West: 791 Wagen (342 Kp, 449 Gp) [Quelle: BVG-Betriebsangaben 1973] aber 817 Wagen (344 Kp, 473 Gp) [Quelle: Geschäftsbericht 73 + 74] [Quelle: Offizielle Wagenbestandsmeldungen der BVG zum jeweiligen Stichtag]

Autor ralfbj70Veröffentlicht am Dezember 31, 1973März 10, 2022Kategorien Fahrzeuge+Antrieb, U-Bahn

1973-12-12 U-Bahn: Prototyp des Großprofil-U-Bahn-Wagens vom Typ F (Wagen 2500/2501) vorge­stellt

Prototyp des Großprofil-U-Bahn-Wagens vom Typ F (Wagen 2500/2501) vorge­stellt (BVG-West)       

„1973-12-12 U-Bahn: Prototyp des Großprofil-U-Bahn-Wagens vom Typ F (Wagen 2500/2501) vorge­stellt“ weiterlesen
Autor ralfbj70Veröffentlicht am Dezember 12, 1973März 15, 2022Kategorien Fahrzeuge+Antrieb, U-Bahn

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