U-Bahn: Eröffnung Nordring (Schönhauser Allee) – Pankow (Pa)(Vinetastr.)
Zuwachs 1,129 km – Betriebslänge 67,205 km
(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1932)
Kategorie: öffentlicher Nahverkehr
1930-05-15 Bahnhöfe: Umbenennung Rennbahn
Umbenennung des Bf. Rennbahn in Stadion-Rennbahn Grunewald
(Quelle: BVB 06/99)
1930-04-18 U-Bahn: Eröffnung Neanderstr. (H-Heine-Str.) – Gesundbrunnen
U-Bahn: Eröffnung Neanderstr. (H-Heine-Str.) – Jannowitzbrücke (Jb) – Alexanderplatz (Ap) – Weinmeisterstr. (W) – Rosenthaler Platz (Ro) – Bernauer Str. (B) – Voltastr. (Vo) – Gesundbrunnen (Gb)
Zuwachs 4,996 km – Betriebslänge 66,076 km
(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1932)
Eröffnung der Strecke Neanderstraße – Gesundbrunnen mit den Bahnhöfen Jannowitzbrücke, Alexanderplatz, Weinmeisterstraße, Rosenthaler Platz, Bernauer Straße und Voltastraße
(Quelle: Geschäftsbericht; BVB 2-3/02)
1930-02-26 Straßenbahn: Erster Einsatz eines Gelenktriebwagens
Erster Einsatz eines Gelenktriebwagens (Tw 6212 – Linie 177)
(Quelle: Berliner Lokal-Anzeiger 27.2.30)
1930-02-24 Bus: Teltow wird durch eine Autobuslinie mit Berlin verbunden
Teltow wird durch eine Autobuslinie mit Berlin verbunden (Linie T)
(Quelle: Geschäftsbericht)
1930-02-15 Straßenbahn: Letzte Schmalspurstrecken (Linien 42 und 97) der ehemaligen Teltower Kreisbahnen stillgelegt, damit nur noch Normalspurbetrieb bei der BVG
Letzte Schmalspurstrecken (Linien 42 und 97) der ehemaligen Teltower Kreisbahnen stillgelegt, damit nur noch Normalspurbetrieb bei der BVG
(Quelle: Berliner Lokal-Anzeiger 8.2.30)
1930-02-01 Tarife: Preisstufen werden reduziert, Fahrpreise erhöht
Erhöhung der S-Bahn-Fahrpreise um 5 bis 15 Pf in Verbindung mit Verringerung der Anzahl der Preisstufen von 20 auf 14 (einschließlich Nahzone)
(Quelle: BVB 06/99)
1930-01-15 S-Bahn: neue Höchstgeschwindigkeit auf der Stadtbahn
Heraufsetzung der Höchstgeschwindigkeit auf der Stadtbahn von 50 auf 55 km/h
[Quelle: BVB 3/82]
1930-01-12 Bus: Autobusverbindung zum Flugplatz und Friedhof Staaken durch die Linie 31 E eröffnet, verkehrt nur sonntags
Bus: Autobusverbindung zum Flugplatz und Friedhof Staaken durch die Linie 31 E eröffnet, verkehrt nur sonntags
(Quelle: BVB 07/88)
1930-01-01 U-Bahn: Die 144 U-Bahn-Wagen der Typen C 2 und C 3 werden in Betrieb genommen
1930, genaues Datum unbekannt: Die 144 U-Bahn-Wagen der Typen C 2 und C 3 werden in Betrieb genommen
(Quelle: BVB 1/79)
Weitere Quelle hierzu:
Die letzten Neubauten von U-Bahn-Fahrzeugen vor dem Krieg
Für die Neubaulinie E werden 30 Triebwagen vom Typ C3 als C2-Weiterentwicklung gebaut. Gleichzeitig entstehen vom Typ C4 zwei Trieb- und ein Beiwagen mit einem Kastengerippe aus Aluminiumprofilen (12 Prozent weniger Gewicht).
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)