Betriebswerkstatt Zehlendorf (Krumme Lanke) aufgegeben, wird nur noch als Wagenhalle benutzt
(Quelle: BVB 11/70)
Kategorie: öffentlicher Nahverkehr
1968-06-30 Eisenbahn + S-Bahn: Neue Brücken für die Stadtbahn
Neue Brücken für die Stadtbahn
Nach Abschluß der Arbeiten an den neuen Stahlbrücken über die Karl-Liebknecht-Straße und Grunerstraße wird der Bahnsteig B des Bahnhofs Berlin-Alexanderplatz wieder eröffnet.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
1968-06-24 U-Bahn: Schließung des Bahnhofs Pankow (Vinetastraße) wegen Bauarbeiten – bis 05.10.1968
U-Bahn: Schließung des Bahnhofs Pankow (Vinetastraße) wegen Bauarbeiten – bis 05.10.1968
(Quelle: Neue Zeit vom 20.6.1968)
1968-05-26 S-Bahn: Strausberg: Durchbindung der S-Bahn von Fredersdorf nach Strausberg Nord
Strausberg: Durchbindung der S-Bahn von Fredersdorf nach Strausberg Nord, vorher Pendelbetrieb Strausberg – Strausberg Nord
1968-05-26 Eisenbahn: Bahnhof Schönerlinde eröffnet
Eisenbahn: Bahnhof Schönerlinde eröffnet
(Quelle: BVB 12/68)
1968-05-23 Eisenbahn: neue Eisenbahnbrücke über die Spree in Spindlersfeld übergeben
Die neue Eisenbahnbrücke [des Berliner Außenring] über die Spree in Spindlersfeld übergeben
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
1968-01-15 U-Bahn: Rückbenennung des Bahnhofs Adenauerdamm in Kaiserdamm
U-Bahn: Rückbenennung des Bahnhofs Adenauerdamm in Kaiserdamm
(Quelle: Der Tagesspiegel vom 5.1.1968)
1968 Straßenverkehr + Schifffahrt: Die neue Mühlendammbrücke
Die neue Mühlendammbrücke
Seit 1951 erfolgten im Bereich des Mühlendammes weitere Arbeiten, insbesondere der Abriß der noch vorhandenen alten Schleuse und des Wehres, die Beseitigung der zerstörten Waisenbrücke und der Ausbau des Märkischen Ufers;
Mit der Fertigstellung der neuen Mühlendammbrücke werden günstigere Bedingungen für die Schiffahrt und den Straßenverkehr geschaffen.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
1968 Straßenbahn: Gotha-Großraumwagen aus Dresden und Magdeburg von der BVG-Ost übernommen
Gotha-Großraumwagen aus Dresden und Magdeburg von der BVG-Ost übernommen
(Quelle: BVB 9/69)
1967-12-31 U-Bahn: Fahrzeugbestand
Fahrzeugbestand der BVG-West: 782 Wagen (247 Kp-Tw, 114 Kp-Bw, 348 Gp-Tw, 73 Gp-Bw) [137] aber 822 Wagen (253 Kp-Tw, 116 Kp-Bw, 364 Gp-Tw, 89 Gp-Bw) [106] aber 823 Wagen (254 Kp-Tw, 116 Kp-Bw, 364 Gp-Tw, 89 Gp-Bw)
(Quelle: Offizielle Wagenbestandsmeldungen der BVG zum jeweiligen Stichtag; BVG-Betriebsangaben 1967)