S-Bahn: Wiedereröffnung Lehrter Stadtbf. – Friedrichstr
(Quelle: P. Bley, Berliner S-Bahn, Alba-Verlag, 1980, 1982, 1985, 1989, 1991, 1997, 2003)
Kategorie: öffentlicher Nahverkehr
1945-10-15 S-Bahn: Wiedereröffnung Bellevue – Lehrter Stadtbf.
S-Bahn: Wiedereröffnung Bellevue – Lehrter Stadtbf.
(Quelle: P. Bley, Berliner S-Bahn, Alba-Verlag, 1980, 1982, 1985, 1989, 1991, 1997, 2003)
1945-10-14 U-Bahn: Wiedereröffnung der Strecken Prinzenstraße – Hallesches Tor (Notbahnsteig) und Schlesisches Tor – Warschauer Brücke
U-Bahn: Wiedereröffnung der Strecken Prinzenstraße – Hallesches Tor (Notbahnsteig) und Schlesisches Tor – Warschauer Brücke
(Quelle: Allgemeine Zeitung vom 14.10.1945)
1945-10-12 S-Bahn: Wiedereröffnung Tiergarten – Bellevue
S-Bahn: Wiedereröffnung Tiergarten – Bellevue
(Quelle: P. Bley, Berliner S-Bahn, Alba-Verlag, 1980, 1982, 1985, 1989, 1991, 1997, 2003)
1945-10-01 S-Bahn: Wiedereröffnungen
S-Bahn: Wiedereröffnung
Gesundbrunnen – Wedding;
Hermannstr. – Papestr.;
Mahlow – Rangsdorf
(Quelle: P. Bley, Berliner S-Bahn, Alba-Verlag, 1980, 1982, 1985, 1989, 1991, 1997, 2003)
1945-09-29 S-Bahn: Wiedereröffnung Beusselstr. – Putlitzstr.
S-Bahn: Wiedereröffnung Beusselstr. – Putlitzstr.
(Quelle: P. Bley, Berliner S-Bahn, Alba-Verlag, 1980, 1982, 1985, 1989, 1991, 1997, 2003)
1945-09-28 S-Bahn: sowjetische Schutzmacht gibt Raw Schöneweide zurück
S-Bahn: sowjetische Schutzmacht gibt Raw Schöneweide zurück
(Quelle: BVB 08/99)
1945-09-21 U-Bahn: Wiedereröffnung der Strecke Nürnberger Platz – Hohenzollernplatz, damit Linie All (Wittenbergplatz – Krumme Lanke) wieder vollständig in Betrieb
U-Bahn: Wiedereröffnung der Strecke Nürnberger Platz – Hohenzollernplatz, damit Linie All (Wittenbergplatz – Krumme Lanke) wieder vollständig in Betrieb
(Quelle: Festschrift „50 Jahre Berliner U-Bahn“, BVG, 1952)
1945-09-20 allg.: BVG überschreitet erstmals wieder die Anzahl von 1 Million Fahrgäste pro Tag
BVG überschreitet erstmals wieder die Anzahl
von 1 Million Fahrgäste pro Tag
Die Länge der wieder in Betrieb befindlichen Strassenbahnlinien beträgt 312 km gegenüber 49 km Ende Mai 1945.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
1945-09-17 S-Bahn: Wiedereröffnung Potsdamer Ringbf – Dreilinden und Jungfernheide – Gartenfeld
S-Bahn: Wiedereröffnung Wannsee – Dreilinden und Jungfernheide – Gartenfeld
(Quelle: P. Bley, Berliner S-Bahn, Alba-Verlag, 1980, 1982, 1985, 1989, 1991, 1997, 2003)