U-Bahn: Erster Rammschlag für die Strecke Osloer Straße – Paracelsus-Bad in der Residenzstraße
[Quelle: BVB 11/80]
Chronik von Berlin:Verkehr
U-Bahn: Erster Rammschlag für die Strecke Osloer Straße – Paracelsus-Bad in der Residenzstraße
[Quelle: BVB 11/80]
S-Bahn: Erster Einsatz eines Zuges der neuen Baureihe 270 im Fahrgastverkehr auf dem Ostnetz der S-Bahn
(Quelle: BVB 11/80)
Straßenbahn: Erneute Wiedereröffnung des Hochbahnhofs Bülowstraße, nunmehr als „Türkischer Basar“, Wiederinbetriebnahme der Straßenbahn zum Nollendorfplatz auf dem Hochbahnviadukt
[Quelle: BVB 11/80]
Am 5.9.1980 wurde der ehemalige Hochbahnhof Bülowstraße als „Türkischer Basar“ wieder er öffnet. Zur gleichen Zeit ist der Pendelverkehr mit dem Straßenbahn-Triebwagen 3344 wieder aufgenommen worden. Gegenüber dem bisherigen Betrieb gibt es keine Veränderungen. Lediglich die letzten Fahrten (18.53 Uhr ab Bülowstraße und 19.00 Uhr ab Nollendorfplatz) wurden gestrichen. Die BVG hat die Möglichkeit leider nicht genutzt, durch eine angemessene Fahrpreisgestaltung und Fahrscheinautomaten (mit Geldrückgabe) das Publikumsinteresse zu fördern. Die wirtschaftliche Zukunft dieser an sich schönen Einrichtung liegt weiter im Nebel. Der Straßenbahnbetrieb war am 12.9.1979 auf grund der Schließung von „U-Tropia“ und des geringen Interesses eingestellt worden.
(Quelle: BVB)
S-Bahn: Strecke Eichwalde – Zeuthen zweigleisig, das neu erbaute zweite S-Bahn-Gleis zwischen Eichwalde und Zeuthen wurde in den späten Nachmittagsstunden des 23.8.1980 in Betrieb genommen. Der Ausbau der S-Bahn-Strecke nach Königs Wusterhausen ist damit abgeschlossen. Noch im Bau befindet sich das zweite Ferngleis der Görlitzer Bahn zwischen Zeuthen und Wildau.
(Quelle: BVB)
Inbetriebnahme der Straßenbahn-Kehrschleife Altglienicke, Am Falkenberg
(Quelle: Die Straßenbahn der Berliner Verkehrsbetriebe, BVG-Ost/BVB, 1949-1991; Hilkenbach, Kramer; transpress, Stuttgart, 1997)
Das Empfangsgebäude auf dem Wittenbergplatz (Architekt Alfred Grenander) wird als erste West-Berliner U-Bahn-Anlage unter Denkmalschutz gestellt.
(Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)
S-Bahn: Anläßlich des Deutschen Katholikentages (bis 8.6.) findet der vorerst letzte S-Bahn-Sonderverkehr zum Olympiastadion statt
(Quelle: BVB 08/99)
Im U-Bahn-Westnetz wird die Fahrradmitnahme, außer montags bis freitags bis 9 Uhr und von 14 bis 18 Uhr, gestattet.
(Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)
Eisenbahn: Eröffnung Kurve Biesdorfer Kreuz Süd (Bks) – Südost (Bkso, heute Bso), sogenannte Große Biesdorfer Kurve; 2,46 km
(Quelle: Bahnknoten Berlin, Kuhlmann, Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2006)