Fahrzeugbestand der BVG-West: 914 Wagen (344 Kp, 570 Gp)
[Quelle: Geschäftsbericht 79 + 80; Offizielle Wagenbestandsmeldungen der BVG zum jeweiligen Stichtag]
Chronik von Berlin:Verkehr
Fahrzeugbestand der BVG-West: 914 Wagen (344 Kp, 570 Gp)
[Quelle: Geschäftsbericht 79 + 80; Offizielle Wagenbestandsmeldungen der BVG zum jeweiligen Stichtag]
S-Bahn: Inbetriebnahme des zweiten Gleises zwischen Grünau und Eichwalde
[Quelle: BVB 1/80]
Tarife: S-Bahn-Tarif in Berlin (West) erhöht (Einzelfahrt 1,30 DM)
(Quelle: BVB 4/84)
01.11.1979
(Quelle: BVB 08/99)
S-Bahn: Der erste Viertelzug der BR 270 wird im Herstellerwerk LEW Hennigsdorf der Presse vorgestellt
(Quelle: BVB 08/99)
S-Bahn: S-Bahnhof Karl-Maron-Straße (BPOE) eröffnet
(Quelle: BVB 9/79)
Straßenbahn: Einstellung des Straßenbahnbetriebs auf dem Hochbahnviadukt zwischen Bülowstraße und Nollendorfplatz, nachdem „U-Tropia“ im stillgelegten Hochbahnhof Bülowstraße bereits um die Jahreswende 1978/79 geschlossen wurde
[Quelle: Jürgen Meyer-Kronthaler, „Berliner U-Bahnhöfe“, Berlin, 1996; BVB 2 + 9/79]
Bahnhöfe: Inbetriebnahme des neuen Bf. Friedrichsfelde Ost (an der Rhinstraßenbrücke)
[Quelle: BVB 9/79]
Bis 3. September 1979 „Radler-Express“ Kottbusser Tor —Krumme Lanke für Fahrgäste mit Fahrrädern (nur sonntags).
„1979-07-22 U-Bahn: Bis 3. September 1979 „Radler-Express““ weiterlesenS-Bahn: Erster Einsatz eines Zuges der modernisierten Stadtbahnbaureihe 275 mit wesentlich veränderter Stirnfront und neuer Aufteilung des Fahrgastraumes; jetzige Bezeichnung 276.1
(Quelle: BVB 7/79)
30.03.1979:
Der erste modernisierte Viertelzug der späteren BR 276.1 (heute BR 476) wird fertiggestellt. Bis 1986 werden 212 Viertelzüge der Bauart Stadtbahn umgebaut
[Quelle: BVB 10/86]
BVB-Neubaustrecke Rhinstraße Ecke Allee der Kosmonauten – Biesdorf, Elisabethstraße eröffnet
(Quelle: BVB 5/79)
Inbetriebnahme der Straßenbahn-Kehrschleife Langenbeckstraße (Quelle: Die Straßenbahn der Berliner Verkehrsbetriebe, BVG-Ost/BVB, 1949-1991; Hilkenbach, Kramer; transpress, Stuttgart, 1997)