Luftfahrt: Die LUKO in Wünsdorf wird offiziell aufgelöst.
(Quelle: Przychowski, Luftverkehr in Berlin, Brandenburgisches Verlagshaus, 1996)
Chronik von Berlin:Verkehr
Luftfahrt: Die LUKO in Wünsdorf wird offiziell aufgelöst.
(Quelle: Przychowski, Luftverkehr in Berlin, Brandenburgisches Verlagshaus, 1996)
Eisenbahn: Schließung Rangierbahnhof Wuhlheide.
(Quelle: BVB 6/94)
Am 9.5.1994 stimmte der Aufsichtsrat der Mitropa AG der Fusion von Mitropa und DSG (Deutsche Service-Gesellschaft der Bahn mbH) rückwirkend zum 1. 1. 1994 zu. Die DSG war 1946 aus der Mitropa Direktion West hervorgegangen. Sitz der Mitropa AG (Mitteldeutsche Schlafwagen- und Speisewagen AG) ist Berlin.
(Quelle: BVB 8/94)
Am 15. 12. 1993 wurden die Mülltransporte zwischen der BSR-Umladestation Süd in Britz, Gradestraße, und der Deponie Schöneiche vom Lastwagen auf die Bahn umgestellt. Lastwagen bringen den Müll nur noch von der Umladestation Süd zum Güterbahnhof Teltowkanal (NME); von dort geht es per Bahn über Neukölln und Zossen zum Gelände der Mittenwalder Gerätebau GmbH. Hier wird wieder auf Lkw umgeladen, die den Müll zur Deponie Schöneiche bringen. Für die Zukunft sollen auch noch die kurzen Lkw-Fahrten entfallen.
(Quelle: BVB 2/94)
Seit dem 1.11.1994 werden die seit dem 15.12. 1993 stattfindenden Mülltransporte vom Gbf. Berlin-Teltowkanal (NME) zur Deponie Schöneicher Plan auf direktem Weg über die Dresdener Bahn geführt. Der zeitraubende Umweg über Seddin entfällt. Dabei werden zwischen dem Abzweig Mariendorf (S-Bf. Attilastraße) und Mahlow die S-Bahn Gleise mitbenutzt. Die Umrüstung der Signalanlagen auf der teilweise eingleisigen S-Bahn-Strecke (Linie S2) dauerte etwa ein Jahr. Gegenwärtig werden vier Fahrten täglich in beiden Richtungen durchgeführt.
(Quelle: BVB 12/94)
Luftfahrt: Die Deutsche Flugsicherung GmbH zieht Zwischenbilanz und gibt bekannt, daß die neue Flugkontrollzentrale in Tempelhof pünktlich zum 30. September 1994 in Betrieb gehen soll. Sie wird dann für den gesamten Luftraum in der Region Ost zuständig sein sowie für den An- und Abflug auf den drei Berliner Flughäfen, in Leipzig, Dresden und Erfurt. Das Investitionsprogramm umfaßt 150 Millionen DM.
(Quelle: Przychowski, Luftverkehr in Berlin, Brandenburgisches Verlagshaus, 1996)
Luftfahrt: Zwischenbericht über den Abzug der russischen Luftstreitkräfte aus den neuen Bundesländern. Zur Zeit sind nur noch die Militärflughäfen Wittstock, Rostock und Templin sowie Sperenberg mit 120 Kampfflugzeugen und 90 Hubschrau
bern in Betrieb. Die 16. Luftarmee ist nach Kubinka bei Moskau verlegt worden. Der gesamte südliche Luftraum in den neuen Bundesländern ist frei und kann zivil ge nutzt werden. Die Arbeit der Luftraumko
ordinierungsstelle LUKO beschränkt sich auf das nördliche Gebiet.
(Quelle: Przychowski, Luftverkehr in Berlin, Brandenburgisches Verlagshaus, 1996)
Luftfahrt: Das Brandenburger Verkehrsministerium schränkt die Nachtflüge in Schönefeld ein. Flugzeuge, die G nicht die Lärmnormen der Kategorie 3 er füllen, dürfen auf der Nordbahn vom 1. November an nicht mehr zwischen 22.00 Uhr und 06.00 Uhr starten oder landen. Für die Süd-Hauptbahn gilt das Verbot von 24.00 Uhr bis 06.00 Uhr.
(Quelle: Przychowski, Luftverkehr in Berlin, Brandenburgisches Verlagshaus, 1996)
Luftfahrt: Der erste Bauabschnitt des Werkes Dahlewitz von BMW Rolls-Royce wird eröffnet.
(Quelle: Przychowski, Luftverkehr in Berlin, Brandenburgisches Verlagshaus, 1996)
Eisenbahn: zum Neubau des Nordkreuzes Strecke Pankow – Greifswalder Straße gesperrt
(Quelle: BVB 11/93)
Luftfahrt: Das Kerntriebwerk BR 700 der neuen Triebwerksfamilie von BMW Rolls-Royce, das später in Dahlewitz gebaut und erprobt werden soll, absolviert in Oberursel den ersten Probelauf. Das erste komplette Triebwerk soll im Herbst 1994 erstmals in Dahlewitz in Betrieb genommen werden.
(Quelle: Przychowski, Luftverkehr in Berlin, Brandenburgisches Verlagshaus, 1996)