Eisenbahn: Das erste Kursbuch der DR nach dem Krieg erscheint
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
Kategorie: öffentlicher Fernverkehr
1946-09-01 Luftfahrt: British European Airways (BEA) fliegt nach Berlin
Luftfahrt: British European Airways (BEA) fliegt nach Berlin: London – Hamburg – Gatow mit DC-3, später Vickers „Viking“.
(Quelle: Przychowski, Luftverkehr in Berlin, Brandenburgisches Verlagshaus, 1996)
1946-05-18 Luftfahrt: Die American Overseas Airline eröffnet den ersten Nachkriegs-Liniendienst
Luftfahrt: Die American Overseas Airline eröffnet den ersten Nachkriegs-Liniendienst: einmal wöchentlich New York – Shannon – Amsterdam – Frankfurt/Main – Tempelhof mit DC-4.
(Quelle: Przychowski, Luftverkehr in Berlin, Brandenburgisches Verlagshaus, 1996)
1946 Luftfahrt: auch die polnische LOT fliegt jetzt Berlin an
1946, genaues Datum unbekannt: Luftfahrt: auch die polnische LOT fliegt jetzt Berlin an, ebenso wie Aeroflot Schönefeld.
(Quelle: Przychowski, Luftverkehr in Berlin, Brandenburgisches Verlagshaus, 1996)
1945-12-18 Luftfahrt: In Schönefeld wird mit dem Bau einer Startbahn und einer Abfertigung begonnen
Luftfahrt: In Schönefeld wird mit dem Bau einer Startbahn und einer Abfertigung begonnen
(Quelle: Przychowski, Luftverkehr in Berlin, Brandenburgisches Verlagshaus, 1996)
1945-11-30 Luftfahrt: alliierter Kontrollrat beschließt drei Luftkorridore
Luftfahrt: alliierter Kontrollrat beschließt drei Luftkorridore:
nach Hamburg, Bückeburg und Frankfurt/Main.
Die Korridore sind 32 km breit und die Kontrollzonengrenze in 3000 m.
(Quelle: Przychowski, Luftverkehr in Berlin, Brandenburgisches Verlagshaus, 1996)
1945-09 Luftfahrt: sowjetische Aeroflot verbindet Johannisthal mit Moskau
September 1945: Luftfahrt: sowjetische Aeroflot verbindet Johannisthal mit Moskau.
(Quelle: Przychowski, Luftverkehr in Berlin, Brandenburgisches Verlagshaus, 1996)
1945-08-11 Eisenbahn: Befehl zur Übergabe der Eisenbahn an die deutschen Eisenbahner
Eisenbahn: Der Befehlshaber der milit. Gruppe der Okkupationszone, Generalleutnant des technischen Militärs Tschernjakow, und der Befehlshaber der Transportabteilung der Sowjetischen Militär-Administration in Deutschland, Kwaschnin, erlassen den Befehl zur Übergabe der Eisenbahn an die deutschen Eisenbahner (Befehl Nr. 8)
(Quelle: BVB 3/86)
1945-07-12 Eisenbahn: Auf der Strecke Wittenberg – Berlin wird der Reiseverkehr wieder aufgenommen.
Eisenbahn: Auf der Strecke Wittenberg – Berlin wird der Reiseverkehr wieder aufgenommen.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
1945-07-11 allg.: Bildung von vier Besatzungssektoren
Durch Befehl der Interalliierten Militärkommandantur der Stadt Berlin wird die Stadt in vier Sektoren aufgeteilt. Von den zwanzig Verwaltungsbezirken bilden acht den sowjetischen, vier den britischen, zwei den französischen und sechs den amerikanischen Sektor.
Ungeachtet der Tatsache, daß die Alliierte Kommandantur der Stadt Berlin an diesem Tage offiziell ihre Tätigkeit aufnimmt, verbleibt die Leitung und Kontrolle des gesamten Eisenbahnverkehrs (Fern-und S-Bahn) sowie des Berliner Binnenwasserstrassennetzes in alleiniger Zuständigkeit der SMAD.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)