Chronik von Berlin:Verkehr
Eisenbahn: Bahnhof Schöneberg (BJLB)(später Kolonnenstraße) eröffnet
(Quelle: Berlins S-Bahnhöfe, ein dreiviertel Jahrhundert, Kronthaler, Kramer, be.bra Verlag, 1998)
Abzweig Vdp – Bbf Schöneberg; 1,07 km
Abzweig Vp – Bbf Schöneberg; 1,09 km
(Quelle: Bahnknoten Berlin, Kuhlmann, Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2006)
Eisenbahn: Bahnhof Zepernick (BZEP) eröffnet
(Quelle: Berlins S-Bahnhöfe, ein dreiviertel Jahrhundert, Kronthaler, Kramer, be.bra Verlag, 1998)
Eisenbahn: Bahnhof Kanne an der Berlin-Görlitzer Bahn eröffnet
(Quelle: Berlin und seine Eisenbahn 1896)
Eisenbahn: Bahnhof Plötzensee an der Berlin-Hamburger Eisenbahn eröffnet
(Quelle: Berlin und seine Eisenbahn 1896)
Eisenbahn: Bahnhof Centralviehhof (BSTO) eröffnet
(Quelle: Berlins S-Bahnhöfe, ein dreiviertel Jahrhundert, Kronthaler, Kramer, be.bra Verlag, 1998)
Eisenbahn: Eröffnung Bahnhof Lichtenberg (BLO)(Friedrichsfelde)
(Quelle: Berlins S-Bahnhöfe; Meyer-Kronthaler, Kramer; be.bra Verlag; Berlin; 1998)
Eisenbahn: Bahnhof Pankow (BPKR) der Stettiner Bahn eröffnet
(Quelle: Centralblatt für das Deutsche Reich)
Eisenbahn: Bahnhof Südende-Lankwitz (BPAFS) eröffnet
(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin)
Juli 1880, genaues Datum unbekannt, Eisenbahn: Die Züge der Niederschlesisch-Märkischen Eisenbahn werden wieder zum Frankfurter Bahnhof geführt (statt Ostbahnhof)
(Quelle: Nach Aufzeichnungen im Privatarchiv H. Jung)
Das von Schwechten erbaute neue Empfangsgebäude des Anhalter Bahnhofs in Berlin wird seiner Bestimmung übergeben
(Quelle: Centralblatt für das Deutsche Reich)