Preußische Konzession an Potsdam-Magdeburger Eisenbahngesellschaft für Wannseebahn
(Quelle: Eisenbahndirektion Berlin; Krause, Kuhlmann, Naumann, Prestin; Verlag B. Neddermeyer, Berlin, 2020)
Chronik von Berlin:Verkehr
Preußische Konzession an Potsdam-Magdeburger Eisenbahngesellschaft für Wannseebahn
(Quelle: Eisenbahndirektion Berlin; Krause, Kuhlmann, Naumann, Prestin; Verlag B. Neddermeyer, Berlin, 2020)
Preußische Konzession an Berliner Nord Eisenbahn-Gesellschaft für Berliner Nordbahn
(Quelle: Eisenbahndirektion Berlin; Krause, Kuhlmann, Naumann, Prestin; Verlag B. Neddermeyer, Berlin, 2020)
Eisenbahn: Eröffnung Bahnhof Hoppegarten (BHPN)
(Quelle: Berlins S-Bahnhöfe; Meyer-Kronthaler, Kramer; be.bra Verlag; Berlin; 1998)
Berlin ist nun auch mit Görlitz direkt verbunden. 1868 wird der Görlitzer Bahnhof am Spreewaldplatz endgültig fertiggestellt.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
31.12.1867
Eröffnung der Teilstrecke Cottbus – Weißwasser – Görlitz; 93,72 km
(Quelle: Eisenbahndirektion Berlin; Krause, Kuhlmann, Naumann, Prestin; Verlag B. Neddermeyer, Berlin, 2020)
Eisenbahn: Bewilligung der Mittel zum Bau der Ringbahn, Gesetz vom 09.03.1867
(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1932)
1867, genaues Datum unbekannt: Beginn des Personennahverkehrs
Die Artilleriewerkstätten werden von Berlin nach Spandau verlegt. Weil es nicht für alle Arbeiter in der Nähe des neuen Arbeitsortes Wohnung gibt, verpflichtet sich die Berlin-Hamburger Eisenbahngesellschaft, zum Arbeitsbeginn und -ende Sonderzüge fahren zu lassen. Der niedrige Tarif wird vom Staat gestützt.
Das war der Beginn des Eisenbahnpersonennahverkehrs.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
1866 ff, genaue Daten unbekannt:
In einer zweiten Phase des Baus von Eisenbahnstrecken wird Berlin weiter in das europäische Eisenbahnnetz einbezogen.
Es gehen in Betrieb:
1866 Berlin – Görlitzer Eisenbahn
1867 Preußische Ostbahn
1871 Eisenbahn Berlin – Lehrte
1875 Berlin Elsterwerda – Dresden
1877 Nordbahn nach Stralsund über Neubrandenburg 1879 „Kanonenbahn“ nach Wetzlar
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
Preußische Konzession an Berlin-Görlitzer Eisenbahn-Gesellschaft
(Quelle: Eisenbahndirektion Berlin; Krause, Kuhlmann, Naumann, Prestin; Verlag B. Neddermeyer, Berlin, 2020)
Eisenbahn: Eröffnung Bahnhof Steglitz (BRST)
(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1932)
Preußisches Gesetz zum Bau und Betrieb der Ostbahn an Preußische Staatseisenbahnen
(Quelle: Eisenbahndirektion Berlin; Krause, Kuhlmann, Naumann, Prestin; Verlag B. Neddermeyer, Berlin, 2020)