Chronik von Berlin:Verkehr
separate Vorortgleise Stettiner Bf. – Abzweig Gesundbrunnen
(Quelle: Berliner S-Bahn. 70 Jahre Hauptwerkstatt Schöneweide; Demps, Reinhard; Preuß, Werner; Wegner, Joachim; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 1997)
Eisenbahn: Bahnhof Ausstellung an der Görlitzer Bahn geschlossen
(Quelle: Statistisches Jahrbuch)
Eisenbahn: Bahnhof Savignyplatz (BSAP) eröffnet
(Quelle: BVB 3/82)
S-Bahn: separate Vorortgleise Charlottenburg – Grunewald; 3,37 km
(Quelle: Bahnknoten Berlin, Kuhlmann, Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2006)
Eisenbahn: Bahnhof Eichkamp an der Wetzlarer Bahn eröffnet
(Quelle: BVB 3-4/79)
Eröffnung des Bahnhofs Eichkamp — Eröffnung einer besonderen Bahnlinie Charlottenburg-Grunewald
(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1932)
Eisenbahn: Bahnhof Ausstellung an der Görlitzer Bahn eröffnet
(Quelle: Amtsblatt der Königlichen Regierung zu Potsdam und der Stadt Berlin)
27.04.1896: Eröffnung des Bahnhofs Ausstellung (Görlitzer Bahn)
(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1932)
S-Bahn: separate Vorortgleise Ringbahn Stralau-Rummelsburg – Rixdorf (Neukölln); 3,64 km
(Quelle: Eisenbahndirektion Berlin; Krause, Kuhlmann, Naumann, Prestin; Verlag B. Neddermeyer, Berlin, 2020)
Vorortgleise Treptow Vga – Görlitzer Bahn; 0,95 km
(Quelle: Bahnknoten Berlin, Kuhlmann, Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2006)
1896, genaues Datum unbekannt: Eisenbahn: 3. und 4. Gleis (Vorortgleise) Charlottenburg – Grunewald eröffnet
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
Eisenbahn: Bahnhof Lankwitz-Viktoriastraße (BLAK) an der Anhalter Bahn eröffnet
(Quelle: Berlin und seine Eisenbahnen, 1896)
Eisenbahn: Bahnhof Mahlsdorf (BMDF) eröffnet
(Quelle: Amtsblatt der Königlichen Regierung zu Potsdam und der Stadt Berlin)