Eisenbahn: Eröffnung Industriestammgleis Berlin Nordost – Industrieumschlag-bahnhof Berlin (genannt Röder)
(Quelle: Bahnknoten Berlin, Kuhlmann, Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2006)
Kategorie: Bahn-Fernverkehr
1978-04-01 Eisenbahn: Eröffnung Kurve Biesdorfer Kreuz Mitte (Bkm) – Ost (Bko)
Eisenbahn: Eröffnung Kurve Biesdorfer Kreuz Mitte (Bkm) – Ost (Bko); 1,24 km
(Quelle: Bahnknoten Berlin, Kuhlmann, Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2006)
Berliner Außenring – Zweigleisiger Betrieb zwischen Biesdorfer Kreuz Nord (Bkn) und Biesdorfer Kreuz Süd (Bks)
(Quelle: Eisenbahndirektion Berlin; Krause, Kuhlmann, Naumann, Prestin; Verlag B. Neddermeyer, Berlin, 2020)
1976-10-25 Eisenbahn: Expreßzug-Verbindungen
Expreßzug-Verbindungen
Zwischen Berlin und Meiningen, Gera, Dresden, Rostock, Zwickau, Magdeburg und Schwerin verkehren die Züge. Damit sind alle Bezirksstädte, die weiter als 150 km von Berlin entfernt sind, durch die Städteexpreßzüge mit Berlin verbunden.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
1976-09-26 Eisenbahn: Inbetriebnahme des Bahnhofs Spandau Hbf für den Fernverkehr
Eisenbahn: Inbetriebnahme des Bahnhofs Spandau Hbf für den Fernverkehr
(Quelle: BVB 9/76)
1976-09-26 Eisenbahn: Die Fernzüge von und nach Hamburg verkehren statt über Wannsee nunmehr wieder über Staaken
Eisenbahn: Die Fernzüge von und nach Hamburg verkehren statt über Wannsee nunmehr wieder über Staaken
(Quelle: BVB 9/76)
1976-06-10 Eisenbahn: Inbetriebnahme der Fernbahnsteige des Bahnhofs Charlottenburg für den allgemeinen Reiseverkehr
Eisenbahn: Inbetriebnahme der Fernbahnsteige des Bahnhofs Charlottenburg für den allgemeinen Reiseverkehr
(Quelle: BVB 6/76)
1976-05-30 Eisenbahn: Inbetriebnahme des am 18.5.1952 für den Fernverkehr geschlossenen Bahnhofs Wannsee für alle Züge des Transitverkehrs
Eisenbahn: Inbetriebnahme des am 18.5.1952 für den Fernverkehr geschlossenen Bahnhofs Wannsee für alle Züge des Transitverkehrs; seit dem 23.5.1969 war er nur für den Autoreiseverkehr geöffnet
(Quelle: BVB 6/76)
1976 allgemein: Programm des Verkehrswesens bis 1980
Programm des Verkehrswesens bis 1980
Das Programm zur Verbesserung des Berufs-, Schüler- und Reiseverkehrs im Fünfjahrplanzeitraum 1976 -1980 sieht u.a. vor:
– verkehrliche Erschließung der Neubaugebiete (Marzahn) durch neue S-Bahn; straßenmäßige Erschliessung, Einsatz von „Tatra“-Straßenbahnfahrzeugen auf 5 neuen Linien
– Rekonstruktionsmaßnahmen an Fernreisebahnhöfen
(Lichtenberg, Ostbahnhof, Schönefeld)
– Einsatz von 140 neuen bzw. rekonstruierten S-Bahn-
Viertelzügen und Schnellstraßenbahnen
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
1975-12-05 Eisenbahn: Eröffnung Springpfuhl (heute Biesdorfer Kreuz Nord, Bkn) – Rbf Berlin-Wuhlheide neues BAR-Gleis
Eisenbahn: Eröffnung Springpfuhl (heute Biesdorfer Kreuz Nord, Bkn) – Rbf Berlin-Wuhlheide neues BAR-Gleis; 3,74 km
(Quelle: Bahnknoten Berlin, Kuhlmann, Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2006)
1975-01-24 Eisenbahn: zweite Ausbaustufe des Biesdorfer Kreuzes in Betrieb, Verlegung der Strecke Berlin – Küstrin-Kietz, neue Kurve Springpfuhl – Berlin-Kaulsdorf
Eisenbahn: zweite Ausbaustufe des Biesdorfer Kreuzes in Betrieb, Verlegung der Strecke Berlin – Küstrin-Kietz, neue Kurve Springpfuhl – Berlin-Kaulsdorf
(Quelle: Bahnknoten Berlin, Kuhlmann, Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2006)