Schifffahrt: Die BVG-Personenschiffahrt Pichelsberg – Kladow und Wannsee – Kladow muß eingestellt werden
(Quelle: BVB 7/85)
Chronik von Berlin:Verkehr
Schifffahrt: Die BVG-Personenschiffahrt Pichelsberg – Kladow und Wannsee – Kladow muß eingestellt werden
(Quelle: BVB 7/85)
Schifffahrt + Bus: Aufnahme der BVG-Personenschiffahrt (Kladow – Wannsee und Kladow – Stößenseebrücke); Ersatz für eingestellte Autobuslinie 34
(Quelle: S. Hilkenbach und W. Kramer, Typisch Berlin – Ein BVG-Porträt, 1987)
1939, genaues Datum unbekannt: Auf den Berliner, märkischen und mecklenburgischen Gewässern fahren 181 Reedereien mit rund 319 Schiffen, die fast 55 000 Plätze haben. Als größte Reederei besitzt die „Stern- und Kreisschiffahrt“ 55 Schiffe.
Insgesamt sind 600 km Wasserstraße für den Verkehr mit Ausflugsdampfer erschlossen.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
November 1932: Spree-Havel-Dampfschiffahrts-GeselIschaft Stern in Konkurs gegangen
(Quelle: BVB 3/83)
1923, genaues Datum unbekannt: Die „Spree-Havel-Dampfschiffahrts-Gesellschäft Stern“ geht mit der Teltower Kreisschiffahrt eine Interessengemeinschaft ein.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
Schifffahrt: Eröffnung des Teltowkanals mit elektrischer Treidelbahn
(Quelle: BVB 6/55)
weitere Quelle dazu:
Einweihung des Teltowkanals
Mit ihm sollen der starke innerstädtische Verkehr auf Spree und Landwehrkanal entlastet werden sowie der durchgehenden Schiffahrt große Zeitverluste beim Passieren der Schleusen und teilweise sehr engen Stadtdurchfahrten erspart bleiben.
Der Weg zwischen Elbe und Oder wird um 16 km verkürzt .
Als größte Besonderheit weist der Kanal einen elektrischen Treidelzugbetrieb auf. (Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
Schifffahrt: Die „Teltower Kreisschiffahrt“ eröffnet einen Schiffsverkehr auf der Havel
(Quelle: Schneider, Der Städtische Berliner Öffentliche Nahverkehr, Band 1-12, 1978-1985)
1903, genaues Datum unbekannt: Mit ihr nimmt die Forschungstätigkeit auf allen Gebieten des Wasser-, Grund- und Schiffsbaues einen großen Aufschwung.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
1898, genaues Datum unbekannt, Schifffahrt: Motorboot-Gesellschaft W. Grab & Co. geht in Konkurs und wird aufgelöst
(Quelle: Schneider, Der Städtische Berliner Öffentliche Nahverkehr, Band 1-12, 1978-1985)
1898, genaues Datum unbekannt, Schifffahrt: Die „Oberspree-Dampfschiffahrts-Gesellschaft“ wird von der Stern-Gesellschaft erworben
(Quelle: Schneider, Der Städtische Berliner Öffentliche Nahverkehr, Band 1-12, 1978-1985)