Bus: Ahrensfelde erhält eine Autobusverbindung (Linie C)
(Quelle: Geschäftsbericht)
Chronik von Berlin:Verkehr
Bus: Ahrensfelde erhält eine Autobusverbindung (Linie C)
(Quelle: Geschäftsbericht)
Eisenbahn: Personenverkehr auf der Bötzowbahn (Spandau West – Bötzow) aufgegeben, dafür Verlängerung der OHKB-Buslinie Bf. Spandau West – Schönwalde bis Bötzow
(Quelle: BVB 8/59)
Bus: Frohnau erhält eine Autobusverbindung (Linie B)
(Quelle: Geschäftsbericht)
1936, genaues Datum unbekannt: Abschaffung der zusätzlichen Linienbezeichnung „A“ im Autobus-Betrieb
(Quelle: Fahrplanheft)
Dreiecks-Linie Bahnhof Stahnsdorf – Waldfriedhof Gütergotz eingeführt
(Quelle: Geschäftsbericht)
September 1935: Bus: Aufnahme eines Versuchsbetriebes mit Stadtgas (Linie A 14)
(Quelle: BVB 1/79)
1935, genaues Datum unbekannt: Bus: Die letzten Autobusse mit Vollgummireifen und damit auch die letzten Decksitzwagen werden außer Betrieb gesetzt
(Quelle: BVB 1/79) (Quelle: 150 Jahre Berliner Omnibus; Akr Geschichte des DVN; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 1997)
Bus: Aufnahme des Autobusbetriebs nach Hönow (Linie H) als Ersatz für Reichspostlinie
(Quelle: Die Fahrt 12/34)
Autobusverbindung der BVG nach Klein-Machnow, Stahnsdorf (Linie M) und Gütergotz (spätere Linie A) eröffnet als Ersatz für Reichspostlinie
(Quelle: Die Fahrt 10/34)
Bus: Sakrow erhält eine Autobusverbindung (spätere Linie K)
(Quelle: Die Fahrt)