Bus: zweite Linie der BVG in die DDR: Tegel – Stolpe
(Quelle: BVB)
Chronik von Berlin:Verkehr
Bus: zweite Linie der BVG in die DDR: Tegel – Stolpe
(Quelle: BVB)
West: Einführung der elektronischen alphanumerischen Zielanzeige (Annax).
(Quelle: 150 Jahre Berliner Omnibus; Akr Geschichte des DVN; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 1997)
West: Auslieferung des ersten VÖV-ll-Eindeck-Omnibusses (E85 mit der Wagennummer 2000).
(Quelle: 150 Jahre Berliner Omnibus; Akr Geschichte des DVN; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 1997)
West: Erster Einsatz eines Prototyps des VÖV-ll-Doppeldeckers (D80/Wagennummer 3500).
(Quelle: 150 Jahre Berliner Omnibus; Akr Geschichte des DVN; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 1997)
Bus: Vorstellung des ersten mit Methanol angetriebenen Autobusses bei der BVG, der im August 1981 erstmalig im Linienverkehr eingesetzt wird
(Quelle: BVB 4/86) (Quelle: 150 Jahre Berliner Omnibus; Akr Geschichte des DVN; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 1997)
Bus: Ende des Schaffnerbetriebes bei der BVG (Linie 62)
(Quelle: BVB 4-5/81) (Quelle: 150 Jahre Berliner Omnibus; Akr Geschichte des DVN; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 1997)
Bus: Letzter Einsatz der BVG-Doppeldeckautobusse der Typen D2U und DF
(Quelle: BVB 6/78) (Quelle: 150 Jahre Berliner Omnibus; Akr Geschichte des DVN; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 1997)
Schnellbusverbindung der BVG zum Flughafen Tegel eingestellt (City-Bus)
(Quelle: BVB 1/78)
Bus: Schnellbusverbindung Bhf. Zoo – Flughafen Tegel zum Sondertarif von der BVG eingerichtet (City-Bus)
(Quelle: BVB 9/77)
Bus: Letzte BVG-Eindeck-Autobusse des Typs E2U ausgemustert
(Quelle: BVB 3/78)