Bus: Falkenberg erhält eine Autobusverbindung (Linie 40, Falkenberg – Weißensee, Buschallee)
(Quelle: BVB 1/86)
Kategorie: Bus
1929-10-14 Bus: Mahlsdorf-Nord erhält durch Verlängerung der Linie 39 eine Autobusverbindung
Bus: Mahlsdorf-Nord erhält durch Verlängerung der Linie 39 eine Autobusverbindung
(Quelle: BVB 1/86)
1929-09-02 Bus + Tarife: Einführung der Linienbezeichnung mittels Buchstaben für die Autobus-Vorortlinien mit Sondertarif
Bus + Tarife: Einführung der Linienbezeichnung mittels Buchstaben für die Autobus-Vorortlinien mit Sondertarif (Linien C, G, M, D, S, W)
(Quelle: BVB 1/79)
1929-09-01 Bus: Die Liniennummern der Autobuslinien werden durch ein vorangestelltes A ergänzt
September 1929: Bus: Die Liniennummern der Autobuslinien werden durch ein vorangestelltes A ergänzt
(Quelle: Berliner Lokal-Anzeiger 22.9.29)
1929-06-24 Bus: Blankenfelde und Schildow erhalten eine Autobusverbindung
Bus: Blankenfelde und Schildow erhalten eine Autobusverbindung (spätere Linie S, Pankow, Breitestraße – Schildow)
(Quelle: BVB 1/86)
1929-05-23 Bus: Kaulsdorf-Süd erhält eine Autobusverbindung
Bus: Kaulsdorf-Süd erhält eine Autobusverbindung (Linie 27, Kaulsdorf-Süd – Köpenick, Schloßplatz)
(Quelle: BVB 1/86)
1929-05-15 Bus: Die Osthavelländische Kreisbahn eröffnet einen Autobusbetrieb(BVB 5/55)
Bus: Die Osthavelländische Kreisbahn eröffnet einen Autobusbetrieb (Spandau – Schönwalde)
(Quelle: BVB 5/55)
1929-01-01 allg.: Die Berliner Verkehrs-Aktien-GeselIschaft (BVG) übernimmt den gesamten Betrieb der Berliner Straßenbahn-Betriebs-GmbH, der ABOAG und der Hochbahngesellschaft
Die Berliner Verkehrs-Aktien-GeselIschaft (BVG) übernimmt den gesamten Betrieb der Berliner Straßenbahn-Betriebs-GmbH, der ABOAG und der Hochbahngesellschaft
(Quelle: BVB 1/79)
Weitere Quelle hierzu:
Berliner Verkehrs- und Aktiengesellschaft (BVG) übernimmt die Verkehrsaufgaben
Mit einem Kapital von 400 Millionen Mark nimmt die im November 1928 gegründete Berliner Verkehrs-Aktiengesellschaft (BVG) ihre Tätigkeit auf. Sie vereinigt betrieblich und verwaltungstechnisch
– Straßenbahn
– Omnibus
– U-Bahn
in einer Hand.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
Betriebseröffnung und Betriebsaufnahme der Berliner Verkehrs-Aktien-Gesellschaft (BVG) unter Übernahme des gesamten Betriebes der Berliner Strassenbahn-Betriebs G.m.b.H., der ABOAG und der Hochbahngesellschaft, sowie der Wagenbauwerke der ABOAG. Die BVG übernimmt von der ABOAG 618 Kraftomnibusse, 4546 Beschäftigte und fünf Betriebshöfe.
(Quelle: 150 Jahre Berliner Omnibus; Akr Geschichte des DVN; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 1997)
1928-10-01 Bus: Kaulsdorf erhält eine Autobusverbindung
Kaulsdorf erhält eine Autobusverbindung (ABOAG-Linie 39, Friedrichsfelde – Bahnhof Kaulsdorf)
(Quelle: BVB 1/86)
1928-08-15 Bus: Malchow erhält eine Autobusverbindung
Malchow erhält eine Autobusverbindung (ABOAG-Linie 38, Bahnhof Weißensee – Malchow)
(Quelle: BVB 1/86)