West: Erster Einsatz eines Prototyps des VÖV-ll-Doppeldeckers (D80/Wagennummer 3500).
(Quelle: 150 Jahre Berliner Omnibus; Akr Geschichte des DVN; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 1997)
Chronik von Berlin:Verkehr
West: Erster Einsatz eines Prototyps des VÖV-ll-Doppeldeckers (D80/Wagennummer 3500).
(Quelle: 150 Jahre Berliner Omnibus; Akr Geschichte des DVN; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 1997)
Bus: Vorstellung des ersten mit Methanol angetriebenen Autobusses bei der BVG, der im August 1981 erstmalig im Linienverkehr eingesetzt wird
(Quelle: BVB 4/86) (Quelle: 150 Jahre Berliner Omnibus; Akr Geschichte des DVN; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 1997)
Bus: Ende des Schaffnerbetriebes bei der BVG (Linie 62)
(Quelle: BVB 4-5/81) (Quelle: 150 Jahre Berliner Omnibus; Akr Geschichte des DVN; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 1997)
Bus: Letzter Einsatz der BVG-Doppeldeckautobusse der Typen D2U und DF
(Quelle: BVB 6/78) (Quelle: 150 Jahre Berliner Omnibus; Akr Geschichte des DVN; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 1997)
Schnellbusverbindung der BVG zum Flughafen Tegel eingestellt (City-Bus)
(Quelle: BVB 1/78)
Bus: Schnellbusverbindung Bhf. Zoo – Flughafen Tegel zum Sondertarif von der BVG eingerichtet (City-Bus)
(Quelle: BVB 9/77)
Bus: Letzte BVG-Eindeck-Autobusse des Typs E2U ausgemustert
(Quelle: BVB 3/78)
Bus: Ausmusterung der letzten Autobusse des Typs Präsident (BVG)
(Quelle: BVB 8/76) (Quelle: 150 Jahre Berliner Omnibus; Akr Geschichte des DVN; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 1997)
West: Vorstellung eines RK-Wagen-Nachbaus.
(Quelle: 150 Jahre Berliner Omnibus; Akr Geschichte des DVN; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 1997)
Der 20 000. Ikarus-Bus für die DDR geht an die BVB In Anwesenheit des Stellvertreters des Ministers für Verkehrswesen der DDR und des Botschafters der Ungarischen Volksrepublik in der DDR wird der 20 000. Ikarus-Bus an die DDR übergeben.
Dieser Bus wird im Kombinatsbetrieb „Weiße Flotte/ Ausflugsverkehr“ eingesetzt.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)