Bus: Die beiden Prototypen der Doppeldeckversion des VÖV-Standardbusses (Typ SD) an die BVG-West ausgeliefert
(Quelle: BVB 9/73)
Chronik von Berlin:Verkehr
Bus: Die beiden Prototypen der Doppeldeckversion des VÖV-Standardbusses (Typ SD) an die BVG-West ausgeliefert
(Quelle: BVB 9/73)
Bus: Hellersdorf wird durch Verlängerung der Linie 60 an das BVB-Autobusnetz angeschlossen
(Quelle: BVB 5/73)
Bus + Straßenbahn: Neuordnung des Nacht-Verkehrs bei Autobus und Straßenbahn der BVB, Einführung dreistelliger Liniennummern
(Quelle: BVB 3/73)
Eröffnung Omnibushof Siegfriedstraße
(Quelle: 150 Jahre Berliner Omnibus; Akr Geschichte des DVN; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 1997)
Bus: Steinstücken an das Autobusnetz der BVG-West angeschlossen (Linie 18)
(Quelle: BVB 10/72)
Bus: Beginn des Einsatzes von 40 BVG-Eindeckautobussen in München anläßlich der Olympischen Spiele
(Quelle: BVB 10/72)
West: Erster Einsatz von Fahrschein-Entwerter-Automaten in Omnibussen (Linie A 16).
(Quelle: 150 Jahre Berliner Omnibus; Akr Geschichte des DVN; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 1997)
Bus: Aufnahme des regelmäßigen Linienverkehrs der BVG-West zwischen Bf. Wannsee und der Autobahnabfahrt Thälmannstraße in Babelsberg
(Quelle: 50 Jahre BVG)
Abschied von den Doppelstöckigen
Bis Ende des Jahres sollen alle Doppelstockomnibusse [in Ostberlin] durch Ikarus-Gelenkfahrzeuge abgelöst werden Damit geht eine lange Tradition der “Doppeldecker” in der Hauptstadt zu Ende.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
Bus: Beginn des Taxi-Einsatzes auf schwach ausgelasteten Nachtlinien der BVG- West (erster Einsatz auf der Nachtlinie 52E)
(Quelle: 50 Jahre BVG)