S-Bahn: Die Auslieferung der – von der DR bestellten – 2. Serie der BR 480 beginnt
(Quelle: BVB 08/99)
Kategorie: Bahnindustrie
1993-09-16 U-Bahn: 1:1 Modell des neuen U-Bahn Typs H
Im Rahmen einer Pressekonferenz wurde am 16. 9. 1993 von BVG und ABB Henschel/WU ein Modell des zukünftigen U-Bahn-Typs H im Maßstab 1:1 vorgestellt (s. BVB 2/93, S. 31). Es stellt einen Steuerwagen mit Führerstand, einen von zwei Sitzbereichen sowie das Heck mit Übergang zum nächsten Wagen dar und wurde auf dem DEFA-Gelände Potsdam gefertigt. Das Modell dient dazu, in der Konstruktions- und Planungsphase Design und Bauausführung festzulegen, damit die Prototypfertigung möglichst störungsfrei und die an schließende Serienfertigung (115 Züge á 12,5 Mio DM in 8 Lieferkontingenten bis zum Jahr 2003) ohne weitere Eingriffe zeit- und kostengünstig erfolgen können.
(Quelle: BVB 10/93)
1993-09-02 U-Bahn: Typ A3L92
Auslieferung des ersten Doppeltriebwagens der Kleinprofil-Serie A 3L92 (638/639); erster Einsatz im Fahrgastverkehr am 19. Januar 1994.
(Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)
1993-01 Straßenbahn: Im Januar 1993 begann die Modernisierung der Tatra Wagen: KT4D in Bautzen (Tw 219 428) und T6/B6 in Mittenwalde (Tw 218 112, 218 143; Bw 268 221).
Straßenbahn: Im Januar 1993 begann die Modernisierung der Tatra Wagen: KT4D in Bautzen (Tw 219 428) und T6/B6 in Mittenwalde (Tw 218 112, 218 143; Bw 268 221).
(Quelle: Berliner Straßenbahn-Chronik Band II: Die „Elektrische“ bei der BVG 1929 bis 2015; Hilkenbach, Kramer; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2015)
1992-12-21 Eisenbahn: erstes elektronisches Stellwerk der DR in der Direktionsschule in Marzahn
Eisenbahn: erstes elektronisches Stellwerk (Fa. Siemens) der DR in der Direktionsschule in Marzahn. Lehrstellwerk für in Bau befindliche Stellwerke.
(Quelle: BVB 2/93)
1992-12-11 Bus: 1500 seit 1952 gebauter Doppeldecker Bus an die BVG
Bus: 1500 seit 1952 gebauter Doppeldecker Bus (3936) an die BVG.
(Quelle: BVB 2/93)
1992-10-20 Straßenbahn: Rahmenvertrag zwischen AEG und BVG über neue Straßenbahnen Typ GT6N
Straßenbahn: Rahmenvertrag zwischen AEG und BVG über neue Straßenbahnen Typ GT6N
(Quelle: BVB)
1992-01-01 Bahnindustrie: AEG aus dem Daimler-Konzern übernimmt die LEW Hennigsdorf von der Treuhand
Bahnindustrie: AEG aus dem Daimler-Konzern übernimmt die „LEW Schienenfahrzeuge Hennigsdorf GmbH“ von der Treuhand -> „AEG Schienenfahrzeuge Hennigsdorf“
(Quelle: BVB)
1991-11-13 Straßenbahn: Am 13.11.1991 wurde der Bremer Niederflurwagen 801 (Typ GT6N) vorgestellt
Am 13.11.1991 wurde der Bremer Niederflurwagen 801 (Typ GT6N) vorgestellt. Er war für etwas mehr als eine Woche in Berlin und wurde am 16. und 17.11.1991 auf der SL 6 im Fahrgasteinsatz erprobt. Wegen seiner Breite von 2,30 m mussten an einigen Haltestellen Be rührungspunkte beseitigt werden. Da der Stromabnehmer sich am hinterem Ende des Wagens befand, mussten alle zu befahrenden Elektroweichen manuell ausgeschaltet werden, denn diese wurden noch per Oberleitungskontakt gestellt.
(Quelle: Berliner Straßenbahn-Chronik Band II: Die „Elektrische“ bei der BVG 1929 bis 2015; Hilkenbach, Kramer; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2015)
1991-10 Straßenbahn: Anlieferung der letzten Tatra-Großraumwagen T6
Die Anlieferung der letzten Tatra-Großraumwagen T6 (218 195 – 218) und B6 (268 248-259) erfolgte im Herbst 1991.
(Quelle: Berliner Straßenbahn-Chronik Band II: Die „Elektrische“ bei der BVG 1929 bis 2015; Hilkenbach, Kramer; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2015)