Tarife: Abschaffung der Zeitkarten für das Straßenbahn-Gesamtnetz bei der BVG-West
(Quelle: BVB 8/79)
Kategorie: Fahrplan+Tarif
1961-09-11 Tarife: Einstellung des Verkaufs von Fahrscheinen (Sonderfahrschein B) gegen DM- Ost bei der BVG-West
Einstellung des Verkaufs von Fahrscheinen (Sonderfahrschein B) gegen DM- Ost bei der BVG-West
(Quelle: BVB 8/79)
1961-01-01 Tarife: Abschaffung des Hausfrauentarifs
Tarife: Abschaffung des Hausfrauentarifs
(Quelle: BVB 8/79)
1960-10-01 Bus: Zühlsdorf, Mühlenbeck und Summt werden von der Linie S der BVG-Ost bedient
Zühlsdorf, Mühlenbeck und Summt werden von der Linie S der BVG-Ost bedient (Zühlsdorf – Schildow). Sie löst die bisherige Linie des VEB Kraftverkehr ab.
(Quelle: BVB 9/74)
1960-01-02 Tarife: 4. Allgemeine Fahrpreiserhöhung bei der BVG-West
Tarife: 4. Allgemeine Fahrpreiserhöhung bei der BVG-West, Erhöhung des Fahrpreises um 0,05 DM, Einführung des sogenannten Hausfrauentarifs, eines Nachttarifs und der 5-Tage Wochenkarte
(Quelle: BVB 8/79)
Der „Umsteiger“ kostet 0,40 DM.
(Quelle: BVB 12/00)
1960-01-02 Bus: Inbetriebnahme einer Autobuslinie zum Flughafen Tegel (Nord)
Inbetriebnahme einer Autobuslinie zum Flughafen Tegel (Nord) (LinieA)
(Quelle: BVB 2/75)
1959-12-19 S-Bahn: Aufnahme eines durchgehenden Nachtverkehrs von Sonnabend zu Sonntag
S-Bahn: Aufnahme eines durchgehenden Nachtverkehrs von Sonnabend zu Sonntag
(Quelle: BVB 08/99)
1959-05-31 Eisenbahn: Aufnahme der Schnelltriebwagenverbindungen Berlin – Brest (Berolina) und Berlin – Karlovy Vary (Karlex)
Aufnahme der Schnelltriebwagenverbindungen Berlin – Brest (Berolina) und Berlin – Karlovy Vary (Karlex)
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
1959-05-17 Tarife: Übergangstarif S-Bahn/BVG in Ost-Berlin wiedereingeführt
Tarife: Übergangstarif S-Bahn/BVG in Ost-Berlin wiedereingeführt
(Quelle: BVB 1/64)
1958-04-18 Eisenbahn: Angestellte von Regierung und Verwaltung der DDR und Ostberlin duften Westberlin nicht mehr durchfahren
Angestellte von Regierung und Verwaltung der DDR und Ostberlin duften Westberlin nicht mehr durchfahren
(Quelle: Eisenbahndirektion Berlin; Krause, Kuhlmann, Naumann, Prestin; Verlag B. Neddermeyer, Berlin, 2020)