Eisenbahn: Ausdehnung des Vororttarifs auf die Strecke Schönholz – Tegel
(Quelle: Nach Aufzeichnungen im Privatarchiv H. Jung)
Kategorie: Fahrplan+Tarif
1891-10-01 Eisenbahn: Einführung des Vororttarifs
Eisenbahn: Einführung des Vororttarifs
(Quelle: Berlin und seine Eisenbahn 1896)
Er gilt auf den Strecken von/nach Berlin, begrenzt durch Bernau, Oranienburg, Strausberg, Fürstenwalde, Königs Wusterhausen, Zossen, Lichterfelde Ost, Potsdam, Werder (Havel), Nauen. Damit wird der Vorortverkehr deutlich vom Fernverkehr getrennt.
Ein gesonderter Stadt- und Ringbahntarif besteht seit Eröffnung der Berliner Stadtbahn im Jahre 1882.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
01.04.1891: Einführung eines Vororttarifs für den Personenverkehr für die Strecken nach Strausberg (Rüdersdorf), Fürstenwalde, Bernau, Oranienburg, Nauen, Potsdam, Werder, Lichter- felde-Ost, Zossen und Königswusterhausen
(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1932)
1891-01-01 Eisenbahn: Erstmals findet die Europäische Fahrplankonferenz (EFK) in Berlin statt.
1891, genaues Datum unbekannt: Eisenbahn: Erstmals findet die Europäische Fahrplankonferenz (EFK) in Berlin statt.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
1890-01-01 Eisenbahn: Einführung des neuen Stadtbahntarifs (5-Stationen-Tarif)
Eisenbahn: Einführung des neuen Stadtbahntarifs (5-Stationen-Tarif)
(Quelle: Berlin und seine Eisenbahn 1896)
1886-09-01 Bus: Einführung von Fahrscheinen bei der ABOAG
September 1886, genaues Datum unbekannt, Bus: Einführung von Fahrscheinen bei der ABOAG
(Quelle: BVB 5/68)
1886-09-01 Bus: Einführung von 15-Pfennig-Teilstrecken bei der ABOAG
September 1886, genaues Datum unbekannt, Bus: Einführung von 15-Pfennig-Teilstrecken bei der ABOAG
(Quelle: BVB 5/68)
1884-10-15 Bus: Aufgabe des 10-Pfennig-Einheitstarifs bei der ABOAG
Bus: Aufgabe des 10-Pfennig-Einheitstarifs bei der ABOAG
(Quelle: BVB 5/68)
1884-08-01 Bus: Versuchsweise Einführung eines 10-Pfennig-Einheitstarifs bei der ABOAG
Bus: Versuchsweise Einführung eines 10-Pfennig-Einheitstarifs bei der ABOAG
(Quelle: BVB 5/68)
1881-08-01 Bus: Anfänge eines Teilstreckentarifs (halbe Touren) bei der ABOAG
Bus: Anfänge eines Teilstreckentarifs (halbe Touren) bei der ABOAG
(Quelle: BVB 2/86)
1878-07-01 Straßenbahn: Erstmaliger Einsatz eines Fahrkartendruckers (sog. Motzscher) auf der Großen Berliner Pferde-Eisenbahn
Juli 1878, genaues Datum unbekannt, Straßenbahn: Erstmaliger Einsatz eines Fahrkartendruckers (sog. Motzscher) auf der Gro¬ßen Berliner Pferde-Eisenbahn (BVB 7/74)