U-Bahn: Wiedereröffnung der Strecke Wittenbergplatz – Gleisdreieck über Bülowstraße ohne Halt auf dem Bahnhof Nollendorfplatz (oben), damit durchgehender Verkehr Pankow – Ruhleben
(Quelle: Berliner Zeitung vom 15.9.1946)
Kategorie: U-Bahn
1946-06-04 U-Bahn: Umbenennung des Bahnhofs Bergstraße in Karl-Marx-Straße, laut bereits am 3. Juni 1945
U-Bahn: Umbenennung des Bahnhofs Bergstraße in Karl-Marx-Straße (KM)
[Quelle: Jürgen Meyer-Kronthaler, „Berliner U-Bahnhöfe“, Berlin, 1996], laut [Quelle: BVG-Liste „Bahnhofsnamen des Berliner U-Bahn-Netzes“, Stand 28.2.1966] bereits am 3. Juni 1945
1946-06-03 U-Bahn: Umbenennung des Bahnhofs Petersburger Straße in Bersarinstraße
U-Bahn: Umbenennung des Bahnhofs Petersburger Straße in Bersarinstraße (Bn)
(Quelle: Jürgen Meyer-Kronthaler, „Berliner U-Bahnhöfe“, Berlin, 1996)
1946-05-01 Tarife: Wiedereinführung der Monatskarten für Straßenbahn und U-Bahn
Tarife: Wiedereinführung der Monatskarten für Straßenbahn und U-Bahn
(Quelle: BVB 8/79)
1946-02-27 U-Bahn: Umbenennung des Bahnhofs Belle-Alliance-Straße in Franz-Mehring-Straße
U-Bahn: Umbenennung des Bahnhofs Belle-Alliance-Straße in Franz-Mehring-Straße (FM)
(Quelle: Berliner Zeitung vom 30.1.1946)
1946-02-01 U-Bahn: Erneute Wiedereröffnung der Strecke Belle-Alliance-Straße – Tempelhof
U-Bahn: Erneute Wiedereröffnung der Strecke Belle-Alliance-Straße – Tempelhof
(Quelle: Berliner Zeitung vom 30.1.1946)
1945-12-31 U-Bahn: Fahrzeugbestand: 826 Wagen (440 Tw und 386 Bw, davon in Betrieb 183 Tw und 179 Bw)
U-Bahn: Fahrzeugbestand: 826 Wagen (440 Tw und 386 Bw, davon in Betrieb 183 Tw und 179 Bw)
(Quelle: BVG-Jahresabschluß 2. Halbjahr 1945)
1945-12-31 U-Bahn: 91,6 % des Liniennetzes sind nach Schadensbeseitigungen wieder befahrbar, von 103 Bahnhöfen sind 92 betriebsbereit
U-Bahn: 91,6 % des Liniennetzes sind nach Schadensbeseitigungen wieder befahrbar, von 103 Bahnhöfen sind 92 betriebsbereit
(Quelle: Berliner Zeitung vom 16.12.1945)
1945-12-31 U-Bahn: Fahrzeugbestand + Infrastruktur
Strecken: 91,6% befahrbar;
Bahnhöfe: 92 von 103 betriebsbereit;
Fahrzeuge: 826 Stück, davon 440 Triebwagen (183 betriebsbereit) und 386 Beiwagen (179 betriebsbereit)
(Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)
1945-12-16 U-Bahn: Wiedereröffnung der Strecke Bayerischer Platz – Innsbrucker Platz ohne Halt auf dem Bahnhof Stadtpark
U-Bahn: Wiedereröffnung der Strecke Bayerischer Platz – Innsbrucker Platz ohne Halt auf dem Bahnhof Stadtpark
(Quelle: Berliner Zeitung vom 16.12.1945)