U-Bahn: Wiedereröffnung der Strecke Hermannplatz – Gardepionierplatz
(Quelle: Festschrift „50 Jahre Berliner U-Bahn“, BVG, 1952)
Chronik von Berlin:Verkehr
U-Bahn: Wiedereröffnung der Strecke Hermannplatz – Gardepionierplatz
(Quelle: Festschrift „50 Jahre Berliner U-Bahn“, BVG, 1952)
U-Bahn: Wiedereröffnung der Strecke Thielplatz – Krumme Lanke
(Quelle: Festschrift „50 Jahre Berliner U-Bahn“, BVG, 1952)
U-Bahn: Wiedereröffnung der Strecken Hohenzollernplatz – Rüdesheimer Platz und Breitenbachplatz – Thielplatz
(Quelle: Festschrift „50 Jahre Berliner U-Bahn“, BVG, 1952)
U-Bahn: Wiedereröffnung der Strecke Kottbusser Tor – Neanderstraße
(Quelle: Festschrift „50 Jahre Berliner U-Bahn“, BVG, 1952)
U-Bahn: Wiedereröffnung der Strecke Knie – Zoologischer Garten
(Quelle: Festschrift „50 Jahre Berliner U-Bahn“, BVG, 1952)
U-Bahn: Wiedereröffnung der Strecke Schönleinstraße – Kottbusser Tor
(Quelle: Festschrift „50 Jahre Berliner U-Bahn“, BVG, 1952)
U-Bahn: Wiedereröffnung der Strecke Alexanderplatz – Schönhauser Allee
(Quelle: Festschrift „50 Jahre Berliner U-Bahn“, BVG, 1952)
Rückbenennung des Bahnhofs Horst-Wessel-Platz in Schönhauser Tor
(Quelle: Jürgen Meyer-Kronthaler, „Berliner U-Bahnhöfe“, Berlin, 1996)
U-Bahn: Wiedereröffnung der Strecke Frankfurter Allee – Friedrichsfelde
(Quelle: Festschrift „50 Jahre Berliner U-Bahn“, BVG, 1952)
U-Bahn: Wiedereröffnung der Strecke Gesundbrunnen – Rosenthaler Platz
(Quelle: Festschrift „50 Jahre Berliner U-Bahn“, BVG, 1952)
U-Bahn: Erneute Wiedereröffnung der Strecke Schönleinstraße – Hermannplatz, damit Betrieb Schönleinstraße – Leinestraße
(Quelle: Festschrift „50 Jahre Berliner U-Bahn“, BVG, 1952)