Chronik von Berlin:Verkehr
Der [Ost-]Berliner ÖPNV
Es verkehren derzeitig 33 Straßenbahnlinien mit einer Linienlänge von 433 km sowie 59 Buslinien mit einer Linienlänge von 633 km. Hinzu kommen die Netze der S-Bahn (177 km) und der U-Bahn (15,8 km). Insgesamt 1,9 Millionen Fahrgäste benutzen täglich den ÖPNV.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
Fahrzeugbestand der BVG-West: 1094 Wagen (360 Kp, 734 Gp)
[Quelle: Offizielle Wagenbestandsmeldungen der BVG zum jeweiligen Stichtag]
U-Bahn: Auf dem Bahnhof Stadtmitte (Linie A) nimmt die BVB die erste Fernsehbeobachtungsanlage in Betrieb
(Quelle: BVB 4/86) (Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)
U-Bahn: Sanierung des Hochbahnviadukts in der Schönhauser Allee, Totalsperrung Senefelderplatz – Pankow (Vinetastraße) (bis einschließlich 30. September 1985)
[Quelle: BVB 5/85 + 11/85]
U-Bahn: Totalrenovierung (weitgehende Rückversetzung in Ursprungszustand) des Bahnhofs Schlesisches Tor abgeschlossen
[Quelle: BVB 7/85; Blickpunkt Straßenbahn 4/1985]
U-Bahn: Baubeginn für die Verlängerung der Linie E nach Hönow
[Quelle: „Vom Alex nach Hellersdorf“, Berlin, 1989]
U-Bahn: Erster Rammschlag für die Strecke Paracelsus-Bad -Wilhelmsruher Damm
[Quelle: BVB 3/85]
Fahrzeugbestand der BVG-West: 1066 Wagen (360 Kp, 706 Gp)
[Quelle: Offizielle Wagenbestandsmeldungen der BVG zum jeweiligen Stichtag]
U-Bahn: Veröffentlichung des von den Stadtverordneten von Ost-Berlin beschlossenen Volkswirtschaftsplans 1985, der u.a. vorsieht: „Mit dem Bau der U-Bahn-Linie E von Tierpark nach Kaulsdorf/Hellersdorf in weitgehend oberirdischer Führung ist zu beginnen“
[Quelle: Neues Deutschland vom 8.12.1984]
Ende des Jahres erhalten die BVB die ersten von 24 Wagen des Typs GI, die seit ihrer Auslieferung 1982 zunächst in Athen verkehrten.
(Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)