Straßenbahn: Betriebshof Heiligensee geschlossen
(Quelle: BVB 8/69)
Chronik von Berlin:Verkehr
Straßenbahn: Betriebshof Heiligensee geschlossen
(Quelle: BVB 8/69)
1922, genaues Datum unbekannt: Straßenbahn: Die Straßenbahn der Siemens & Halske AG und der Siemens-Schuckert-Werke GmbH (Nonnendammallee) gehen an die Berliner Straßenbahn über
(Quelle: BVB 8/86)
Straßenbahn: Köllnische Heide erhält eine Straßenbahnverbindung (Linie 65)
(Quelle: BVB 6/66)
Straßenbahn: „Teltower Kreisbahnen“ von der Berliner Straßenbahn übernommen
(Quelle: BVB 7/65) (Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1931)
Straßenbahn: Elektrischer Betrieb bei der Strausberger Kleinbahn aufgenommen
(Quelle: BVB 4/55)
1921, genaues Datum unbekannt: Straßenbahn: Beginn des Umbaus von 162 „Berolina-Triebwagen“ in „NAG-Umbauwagen“
(Quelle: BVB 11/58)
Straßenbahn: Unternehmen Berliner Straßenbahn gebildet
(Quelle: S. Hilkenbach und W. Kramer, Typisch Berlin – Ein BVG-Porträt, 1987)(Quelle: Die Straßenbahnen in Berlin; Hilkenbach, Kramer; alba Düsseldorf; 1994)
weitere Quelle hierzu:
„Berliner Straßenbahn“
Die Städtischen Straßenbahnen in Berlin (SSB) gehen in der Großen Berliner Straßenbahn (GBS) auf Der neue Name des Straßenbahnbetriebes lautet „Berliner Straßenbahn“.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
Straßenbahn: Spandauer Straßenbahn wird Teil der Berliner Straßenbahn
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv) (Quelle: Die Straßenbahnen in Berlin; Hilkenbach, Kramer; alba Düsseldorf; 1994)
Straßenbahn: Die Große Berliner Straßenbahn und die anderen kommunalen Straßenbahnbetriebe (Cöpenick (04.12.1920), Heiligensee (03.12.1920), Spandau (08.12.1920) und Steglitz) werden Eigentum der neuen Stadtgemeinde Berlin
(Quelle: S. Hilkenbach und W. Kramer, Typisch Berlin – Ein BVG-Porträt, 1987)(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1931)
Straßenbahn: Strecke nach Lindenhof durch Verlängerung der Linie 50 eröffnet
(Quelle: BVB 5/62)