Inbetriebnahme der Straßenbahn-Kehrschleife Weißensee, Pasedagplatz (Quelle: Die Straßenbahn der Berliner Verkehrsbetriebe, BVG-Ost/BVB, 1949-1991; Hilkenbach, Kramer; transpress, Stuttgart, 1997)
Kategorie: Straßenbahn
1956-01-11 Straßenbahn: Stilllegung Kommandantenstraße, Beuthstraße (Schleife Dönhoffplatz alt)
Stilllegung Kommandantenstraße, Beuthstraße (Schleife Dönhoffplatz alt)
(Quelle: Die Straßenbahn der Berliner Verkehrsbetriebe, BVG-Ost/BVB, 1949-1991; Hilkenbach, Kramer; transpress, Stuttgart, 1997)
1955-07-01 Straßenbahn: Wiedereröffnung des Straßenbahnverkehrs in der Reuter- und Friedeistraße in Neukölln, damit letzte Wiedereröffnung einer seit Kriegsende stilliegenden Strecke in Berlin (West)
Straßenbahn: Wiedereröffnung des Straßenbahnverkehrs in der Reuter- und Friedeistraße in Neukölln, damit letzte Wiedereröffnung einer seit Kriegsende stilliegenden Strecke in Berlin (West)
(Quelle: BVB 9-10/87)
1955-06-24 Straßenbahn: Umstellung von Stangen- auf Scherenstromabnehmer bei der BVG-Ost beendet
Straßenbahn: Umstellung von Stangen- auf Scherenstromabnehmer bei der BVG-Ost beendet, letzte Linie: 84
(Quelle: BVB 6/80)
1954-12-14 Straßenbahn: Letzte Straßenbahn-Neubaustrecke in West-Berlin (Uhlandstraße zwischen Kurfürstendamm und Kantstraße) wird in Betrieb genommen
Straßenbahn: Letzte Straßenbahn-Neubaustrecke in West-Berlin (Uhlandstraße zwischen Kurfürstendamm und Kantstraße) wird in Betrieb genommen
(Quelle: BVB 9-10/87)
1954-11-01 Straßenbahn: Linie 57 (Roseneck – Emser Platz (Bus A 50 Roseneck-Emser Platz)) eingestellt und auf Autobusbetrieb umgestellt
Straßenbahn: Linie 57 (Roseneck – Emser Platz (Bus A 50 Roseneck-Emser Platz)) eingestellt und auf Autobusbetrieb umgestellt
(Quelle: BVB 9-10/87)
1954-07-01 Straßenbahn: Der Straßenbahnverkehr wird auf dem größten Teil des Kurfürstendammes eingestellt – damit beginnt der systematische Abbau der Straßenbahn in West-Berlin
Der Straßenbahnverkehr wird auf dem größten Teil des Kurfürstendammes eingestellt (Linien 76 Grunewald, Hagenplatz-Anhalter Bahnhof (Bus A19 Roseneck-Flughafen Tempelhof ) und 79 Grunewald, Hagenplatz-Nollendorfplatz (Bus A 29 Roseneck-Anhalter Bahnhof)), damit beginnt der systematische Abbau der Straßenbahn in West-Berlin
(BVB 9-10/87)
1954-05-17 Straßenbahn: Neubaustrecke Friedenstr., Friedrichsberger Str., Lebuser Str.
Neubaustrecke Friedenstr., Friedrichsberger Str., Lebuser Str.
(Quelle: Die Straßenbahn der Berliner Verkehrsbetriebe, BVG-Ost/BVB, 1949-1991; Hilkenbach, Kramer; transpress, Stuttgart, 1997)
1953-12 Straßenbahn: Neuartige Großraum-Straßenbahnwagen
Dezember 1953: Neuartige Großraum-Straßenbahnwagen
Sie erreichen eine Geschwindigkeit bis zu 80 km/h. Die Türen werden automatisch geschlossen. Der Schaffner kann an einem bestimmten Platz sitzen, da das Fahrgastflußsystem angewandt wird
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
1953-06-15 Straßenbahn: Neubaustrecke Falkenberger Straße (Hohenschönhausen) – Gartenstadt Hohenschönhausen eröffnet
Straßenbahn: Neubaustrecke Falkenberger Straße (Hohenschönhausen) – Gartenstadt Hohenschönhausen eröffnet
(Quelle: BVB 3/56)