Chronik von Berlin:Verkehr
S-Bahn: Erster Einsatz eines Zuges der modernisierten Stadtbahnbaureihe 275 mit wesentlich veränderter Stirnfront und neuer Aufteilung des Fahrgastraumes; jetzige Bezeichnung 276.1
(Quelle: BVB 7/79)
30.03.1979:
Der erste modernisierte Viertelzug der späteren BR 276.1 (heute BR 476) wird fertiggestellt. Bis 1986 werden 212 Viertelzüge der Bauart Stadtbahn umgebaut
[Quelle: BVB 10/86]
U-Bahn: Der erste U-Bahn-Zug mit Drehstromantrieb (2578/2579) wird im Personenver¬kehr eingesetzt
(Quelle: BVB 1/79) (Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)
Bus: Schnellbusverbindung Bhf. Zoo – Flughafen Tegel zum Sondertarif von der BVG eingerichtet (City-Bus)
(Quelle: BVB 9/77)
Die erste Erprobung von Tatra-Straßenbahnwagen
Sie beginnt auf der Linie Weißensee – Hackescher Markt. Bis 1997 soll der gesamte Straßenbahnwagenpark der BVB auf dem Tatratyp umgestellt sein.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
Eiche erhält durch Verlängerung der BVB-Linie L/41 eine Autobusverbindung (BVB 10/75)
Bus: Aufnahme des regelmäßigen Linienverkehrs der BVG-West zwischen Bf. Wannsee und der Autobahnabfahrt Thälmannstraße in Babelsberg
(Quelle: 50 Jahre BVG)
Erster Einsatz von VÖV-Standardbussen der BVG-West (Typ E2H)
(Quelle: BVB 12/83)
West: Erster Einsatz von VÖV-Standard-Linienbussen (E 2 H 71, Eindeck, 2 Achsen, Heckmotor, Baujahr 1971) mit acht Fahrzeugen auf der Linie 68.
(Quelle: 150 Jahre Berliner Omnibus; Akr Geschichte des DVN; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 1997)
Zepernick erhält eine BVG-Autobusverbindung (Linie 51/B, Zepernick – Buch)
(Quelle: BVB 7/73)
Ost: Erster Einsatz von Ikarus Gelenk-Omnibussen (Testfahrten schon 1960).
(Quelle: 150 Jahre Berliner Omnibus; Akr Geschichte des DVN; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 1997)
Bus: Inbetriebnahme der ersten Doppeldeckautobusse mit Schaffnersitz und zwei Treppen bei der BVG-West (Typ DF, Fahrgastfluß)
(Quelle: BVB 1/79)
(Quelle: 150 Jahre Berliner Omnibus; Akr Geschichte des DVN; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 1997)