Dezember 1929: U-Bahn: Betriebswerkstatt Krumme Lanke eröffnet
(Quelle: BVB 11/70)
Chronik von Berlin:Verkehr
Dezember 1929: U-Bahn: Betriebswerkstatt Krumme Lanke eröffnet
(Quelle: BVB 11/70)
Inbetriebnahme des Betriebswerks Hundekehle, das zuvor für den Dampfbetrieb genutzt wurde
(Quelle: BVB 06/99)
Inbetriebnahme der neuerbauten Wagenhalle auf dem Betriebshof Treptow, Eichenstraße
(Quelle: BVB 6/70)
Inbetriebnahme der neugebauten Betriebswerke Erkner und Papestraße
Inbetriebnahme der Betriebswerke Friedrichsfelde und Grünau, die zuvor für den Dampfbetrieb genutzt wurden
(Quelle: BVB 06/99)
Straßenbahn: Betriebshof Schmöckwitz geschlossen)
(Quelle: BVB 12/71)
nochmals in Betrieb 1945-1948 und weitere Jahre für die historischen Fahrzeuge des Denkmalpflegevereins Nahverkehr Berlin [bis 2006]
(Quelle: Die Straßenbahn der Berliner Verkehrsbetriebe, BVG-Ost/BVB, 1949-1991; Hilkenbach, Kramer; transpress, Stuttgart, 1997)
Feierliche Eröffnung des Raw Schöneweide, indem ein Halbzug der Bauart Bernau (spätere Baureihe 169) zur Untersuchung zugeführt wird.
[Quelle: BVB 10/97]
Straßenbahn: Betriebshof Müllerstraße eröffnet
(Quelle: BVB 8/69)
Mai 1927: Bus: Verlegung der Hauptwerkstatt von der Köpenicker Straße nach Treptow, Eichenstraße
(Quelle: BVB 5/68) (Quelle: 150 Jahre Berliner Omnibus; Akr Geschichte des DVN; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 1997)
Mai 1926: Bus: Betriebshof Helmholtzstraße eröffnet
(Quelle: BVB 6/70)
1925, genaues Datum unbekannt: Nach Brand neugebauter Betriebshof Tempelhof wiedereröffnet
(Quelle: S. Hilkenbach, W. Kramer, C. Jeanmaire, Berliner Straßenbahnge- schichte, 1977)