Chronik von Berlin:Verkehr
1891, genaues Datum unbekannt, Bus: Erster Teil des Betriebshofs Usedomer Straße eröffnet
(Quelle: BVB 6/70) (Quelle: 150 Jahre Berliner Omnibus; Akr Geschichte des DVN; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 1997)
Betriebshof Kreuzbergstraße der Großen Berliner Pferde-Eisenbahn eröffnet
(Quelle: BVB 6/69)
1876, genaues Datum unbekannt, Straßenbahn: Betriebshof Weißensee der Neuen Berliner Pferdebahn eröffnet
(Quelle: BVB 7/69)
1876, genaues Datum unbekannt, Straßenbahn: Betriebshof Brandenburgstraße der Großen Berliner Pferde-Eisenbahn eröffnet
(Quelle: BVB 7/69)
Straßenbahn: Betriebshof Ofener Straße der Großen Berliner Pferde-Eisenbahn eröffnet
(Quelle: BVB 6/69)
Juni 1875, genaues Datum unbekannt, Betriebshof Tempelhof der Großen Berliner Pferde-Eisenbahn eröffnet
(Quelle: BVB 6/69)
1875, genaues Datum unbekannt, Straßenbahn: Betriebshof Manteuffelstraße der Großen Berliner Pferde-Eisenbahn eröffnet
(Quelle: BVB 6/69)
April 1874, genaues Datum unbekannt, Betriebshof Badstraße (Pankinsel) der Großen Berliner Pferde-Eisenbahn eröffnet
(Quelle: BVB 6/69)
1868, genaues Datum unbekannt: Einrichtung einer Central-Werkstatt der ABOAG im Depot Kurfürstenstraße. Sie wird 1904 zum Depot in der Liegnitzer Straße verlegt.
(Quelle: 150 Jahre Berliner Omnibus; Akr Geschichte des DVN; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 1997)
Straßenbahn: Die Berliner Pferdeeisenbahn-GeselIschaft E. Besckow eröffnet die erste Pferdebahnlinie Berlins zwischen Brandenburger Tor und Charlottenburg; der Betriebshof befand sich in der Spandauer Straße (heute Spandauer Damm) in Charlottenburg
(Quelle: BVB 11/76)
Eröffnung des Betriebs der Berliner Pferdeeisenbahn-Gesellschaft E. Besckow auf der Strecke Kupfergraben—Charlottenburg
(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1931)