1876, genaues Datum unbekannt, Straßenbahn: Betriebshof Brandenburgstraße der Großen Berliner Pferde-Eisenbahn eröffnet
(Quelle: BVB 7/69)
Kategorie: Werkstatt_Betriebshof
1875-10-15 Straßenbahn: Betriebshof Ofener Straße der Großen Berliner Pferde-Eisenbahn eröffnet
Straßenbahn: Betriebshof Ofener Straße der Großen Berliner Pferde-Eisenbahn eröffnet
(Quelle: BVB 6/69)
1875-06-01 Straßenbahn: Betriebshof Tempelhof der Großen Berliner Pferde-Eisenbahn eröffnet
Juni 1875, genaues Datum unbekannt, Betriebshof Tempelhof der Großen Berliner Pferde-Eisenbahn eröffnet
(Quelle: BVB 6/69)
1875-01-01 Straßenbahn: Betriebshof Manteuffelstraße der Großen Berliner Pferde-Eisenbahn eröffnet
1875, genaues Datum unbekannt, Straßenbahn: Betriebshof Manteuffelstraße der Großen Berliner Pferde-Eisenbahn eröffnet
(Quelle: BVB 6/69)
1874-04-01 Straßenbahn: Betriebshof Badstraße (Pankinsel) der Großen Berliner Pferde-Eisenbahn eröffnet
April 1874, genaues Datum unbekannt, Betriebshof Badstraße (Pankinsel) der Großen Berliner Pferde-Eisenbahn eröffnet
(Quelle: BVB 6/69)
1868 Bus: Einrichtung einer Central-Werkstatt der ABOAG im Depot Kurfürstenstraße
1868, genaues Datum unbekannt: Einrichtung einer Central-Werkstatt der ABOAG im Depot Kurfürstenstraße. Sie wird 1904 zum Depot in der Liegnitzer Straße verlegt.
(Quelle: 150 Jahre Berliner Omnibus; Akr Geschichte des DVN; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 1997)
1865-06-22 Straßenbahn: Die Berliner Pferdeeisenbahn-GeselIschaft E. Besckow eröffnet die erste Pferdebahnlinie Berlins zwischen Brandenburger Tor und Charlottenburg
Straßenbahn: Die Berliner Pferdeeisenbahn-GeselIschaft E. Besckow eröffnet die erste Pferdebahnlinie Berlins zwischen Brandenburger Tor und Charlottenburg; der Betriebshof befand sich in der Spandauer Straße (heute Spandauer Damm) in Charlottenburg
(Quelle: BVB 11/76)
Eröffnung des Betriebs der Berliner Pferdeeisenbahn-Gesellschaft E. Besckow auf der Strecke Kupfergraben—Charlottenburg
(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1931)
1855-01-01 Eisenbahn: Wagenwerkstatt in Potsdam
1855, genaues Datum unbekannt: Die Wagenwerkstatt Potsdamer Bahnhof in Berlin wird nach Potsdam verlegt und mit der bereits bestehenden Maschinenwerkstatt vereinigt. Dieser Komplex gesteht bis heute als Raw „Erwin Kramer“ Potsdam.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
1925-12-17 Bus: Die ABOAG erwirbt in Treptow, Eichenstraße die Maschinenfabrik Carl Beermann und richtet provisorisch einen Betriebshof ein
Bus: Die ABOAG erwirbt in Treptow, Eichenstraße die Maschinenfabrik Carl Beermann und richtet provisorisch einen Betriebshof ein
(Quelle: Berlin und seine Bauten, 1896)
Verlagerung der Wagenbauwerke GmbH nach Treptow, Eichenstraße.
(Quelle: 150 Jahre Berliner Omnibus; Akr Geschichte des DVN; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 1997)
1738-01-01 Schifffahrt: Private Schiffsbauplätze
um 1738, genaues Datum unbekannt: In der Gegend des heutigen Schiffbauerdamms entstehen mehrere private Werften. Die Schiffszimmerleute bevölkern zeitweise einen ganzen Stadtteil nördlich des Schiffbauerdamms.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)