Straßenbahn: Betriebshof Charlottenburg, Königin-Elisabeth-Straße, eröffnet als Ersatz für den Betriebshof Charlottenburg, Spandauer Straße
(Quellen: BVB 6/69 und 8/69)
Chronik von Berlin:Verkehr
Straßenbahn: Betriebshof Charlottenburg, Königin-Elisabeth-Straße, eröffnet als Ersatz für den Betriebshof Charlottenburg, Spandauer Straße
(Quellen: BVB 6/69 und 8/69)
U-Bahn: Betriebswerkstatt Schöneberg, Eisackstraße stillgelegt
(Quelle: „Berlin und seine Bauten“ Teil X, Band B(1), Berlin, 1979)
Erweiterung des Raw Schöneweide auf eine Kapazität von etwa 1600 Wagen entsprechend dem Anstieg des Fahrzeugbestands, 1931 abgeschlossen
[Quelle: BVB 10/97]
Dezember 1929: U-Bahn: Betriebswerkstatt Krumme Lanke eröffnet
(Quelle: BVB 11/70)
Inbetriebnahme des Betriebswerks Hundekehle, das zuvor für den Dampfbetrieb genutzt wurde
(Quelle: BVB 06/99)
Inbetriebnahme der neuerbauten Wagenhalle auf dem Betriebshof Treptow, Eichenstraße
(Quelle: BVB 6/70)
Inbetriebnahme der neugebauten Betriebswerke Erkner und Papestraße
Inbetriebnahme der Betriebswerke Friedrichsfelde und Grünau, die zuvor für den Dampfbetrieb genutzt wurden
(Quelle: BVB 06/99)
Straßenbahn: Betriebshof Schmöckwitz geschlossen)
(Quelle: BVB 12/71)
nochmals in Betrieb 1945-1948 und weitere Jahre für die historischen Fahrzeuge des Denkmalpflegevereins Nahverkehr Berlin [bis 2006]
(Quelle: Die Straßenbahn der Berliner Verkehrsbetriebe, BVG-Ost/BVB, 1949-1991; Hilkenbach, Kramer; transpress, Stuttgart, 1997)
Feierliche Eröffnung des Raw Schöneweide, indem ein Halbzug der Bauart Bernau (spätere Baureihe 169) zur Untersuchung zugeführt wird.
[Quelle: BVB 10/97]
Straßenbahn: Betriebshof Müllerstraße eröffnet
(Quelle: BVB 8/69)