Museum Archive - Seite 2 von 6

2001-01-01 Museum: Technik-Museum wird Stiftung

Der Senat von Berlin hat das Deutsche Technik-Museum Berlin am 1.1.2001 in eine Stiftung öffentlichen Rechts überführt.

(Quelle: BVB 02/01)

1999-11-01 Straßenbahn: der Betriebshof Niederschönhausen nach 99 Jahren für den regulären Straßenbahnbetrieb geschlossen

Am 1.11.1999 wurde der Betriebshof Niederschönhausen nach 99 Jahren für den regulären Straßenbahnbetrieb geschlossen. Er wurde danach nur noch für die Sammlung historischer Fahrzeuge vom Denkmalpflege-Verein Nahverkehr Berlin e.V. (DVN) genutzt.

(Quelle: Berliner Straßenbahn-Chronik Band II: Die „Elektrische“ bei der BVG 1929 bis 2015; Hilkenbach, Kramer; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2015)

1999-08-08 S-Bahn: 75jähriges Jubiläum der Berliner S-Bahn; Fahrzeugkorso zwischen Westkreuz und Pichelsberg, Fahrzeugausstellung auf dem Bf. Olympiastadion

S-Bahn: 75jähriges Jubiläum der Berliner S-Bahn; Fahrzeugkorso zwischen Westkreuz und Pichelsberg, Fahrzeugausstellung auf dem Bf. Olympiastadion

(Quelle: BVB 08/99)

1) ET 2303 + ES 544*7 (Bauart Stadtbahn)
2) 275 959/954 (Bauart Wannsee) +
ET/ES 165 231 (Bauart Stadtbahn)
3) 276 069/070 (ex Peenemünde)
4) 478/878 801 (Rangierwagen)
5) U-Bahn-Wagen 1916/1917 (Typ Elli) + 478 701 (Jumbo)
6) 475/875 605 + 005 (BVG)
7) 476/876 076 + 075
8) 477/877 189 + 603
9) 485/885 159 + 063
10) 480 043/543
11) 481/482 119 (rot) + 118 (gelb)
12) 474 047 + 874 047 + 474 547 (S-Bahn Hamburg) +
MaK-Lok Kiel V5
13) 424/434 040 + 540 (S-Bahn Hannover) + 478 601
14) 628/928 655
15) 278 005 – 008 (Hilfsgerätezug Frf)
16) 478 521 + 523 (Hilfsgerätezug Ws)
17) 97 86 04 501 14 – 5 Universalgleisreinigungszug
(Wiebezug)
18) 476/876 356 + 2 Güterwagen + 476/876 432 (Materialzug)
19) 488 001 + 888 001 + 488 501 (Panoramazug)
Der vorgesehene Einsatz einer Dampflokomotive der BR 52 mußte wegen der Brandgefahr aufgrund des trockenen Wetters leider entfallen.

Auf der Fahrzeugausstellung waren, mit Ausnahme der Nummern 2, 6-9, 11, 17 und 18, die in der Parade vertretenen Fahrzeuge zu sehen. Daneben fanden sich dort noch folgende Fahrzeuge:

478/878 006 + 007 (Ausstellungszug)
275 625/626
420 218 + 421 218 + 420 718 (S-Bahn Frankfurt/M.)
477/877 608 (Ausstellungsleitung)
477/877 191 (Pressetreff)
478 602
481/482 053 (gelb)
Dampflokomotive 74 1230
Personenwagen pr C3 Nr. 1892 (Abteilwagen)

(Quelle: BVB 10/99)

1999-08-07 Bus: Ausstellung 10 Jahre Traditionsbus Berlin am Olympiastadion

Bus: Ausstellung 10 Jahre Traditionsbus Berlin am Olympiastadion

(Quelle: BVB 09/99)

1999-06-26 Straßenbahn: Der historische Triebwagen 3587 wurde an der Potsdamer Straße in Teltow als Denkmal aufgestellt.

Der historische Triebwagen 3587 (Typ TM 36, Baujahr 1927) wurde nach gründlicher Restaurierung am 26.6.1999 an der Potsdamer Straße in Teltow als Denkmal aufgestellt.

1999-05-28 Straßenbahn: Am 28.5.1999 wurde auf dem Betriebshof Kniprodestraße der Schleifwagen A 285 als Denkmal aufgestellt

Am 28.5.1999 wurde auf dem Betriebshof Kniprodestraße der Schleifwagen A 285 als Denkmal aufgestellt.

1997-09-27 Museum: „Verkehrshistorisches Wochenende (Berliner Zeitreise)“

Vier Vereine:

Historische S-Bahn e.V.
AG Berliner U-Bahn e.V.
Denkmalpflege-Verein Nahverkehr Berlin e.V. (DVN)
Arbeitsgemeinschaft Traditionsbus Berlin (ATB)

führten den Berlinern ihre historischen Verkehrsmittel vor.
S-Bahn Auf der Strecke Ostkreuz – Pankow verkehrten im 30-Minuten-Abstand zwei Traditions-Halbzüge:

3662/6121 + ET/EB 165 471 (Sa)
3662/6121 + 5447/2303 (So)
275 959/954 + ET/ES 165 231 (Sa + So)

U-Bahn: Zwischen Alexanderplatz und Vinetastraße fuhren im 30-Minuten-Abstand die beiden historischen Al-Kleinprofilzüge Tw 262 + Bw 753 + Tw 294 (Ost) und Tw 7 + Bw 722 + Bw 737 + Tw 31 (West).

Straßenbahn: Zwischen dem Betriebshof in Nordend und der Björnsonstraße verkehrten im 20-Minuten-Abstand die folgenden historischen Fahrzeuge:

Tw 5984 + Bw 984
Tw 3802 -Tw 218 001
Tw 3012 + Bw 3701 + Bw 3711
Tw 217 055 + Bw 267 116 + Bw 267 427

Omnibus: Im 30-Minuten-Abstand führten die Doppeldecker 1629 (D2U 64) und 2437 (DE 72) vom Betriebshof Nordend ausgehend Rundfahrten durch den Raum Pankow (etwa parallel zur Sonder-Straßenbahnlinie) durch.

(Quelle: BVB 11/97)

1997-09-13 U-Bahn: U-Bahn Museum

Im Gebäude des ehemaligen Stellwerks Olympia Stadion wird das Berliner U-Bahn-Museum eröffnet.

(Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)

Am 13.9.1997 wurde nach langwierigen Bemühungen – das Berliner U-Bahn-Museum eröffnet. Unter maßgeblichem Einsatz der ehemaligen BVG-Mitarbeiter Ernst Neumann und Klaus Siepert entstand in den sehenswerten Stellwerksräumen über dem U-Bf. Olympia-Stadion (Ost) eine eindrucksvolle Sammlung von U-Bahn-Utensilien und -Schaustücken. Die Ausstellung zeigt – aus Platzgründen – dennoch nur einen kleinen Teil der am U-Bf. Yorckstraße zusammengetragenen Sammlung (s. BVB 5/95, S.90). Das U-Bahn-Museum soll künftig jeden 2. Sonnabend im Monat von 10.30 bis 16.00 Uhr geöffnet sein (Eintritt 3,00 DM).

(Quelle: BVB 10/97)

1997-08-23 Obus: Berliner Obusse in Eberswalde auf Tour

Nach 32jähriger Pause verkehrten Berliner Obusse wieder unter dem Fahrdraht. Am 23. August 1997 veranstaltete die Barnimer Busgesellschaft mbH (BBG), die u.a. in Eberswalde die Obuslinien 861 und 862 betreibt, auf ihrem an der Endstelle Nordend gelegenen Betriebshof einen Tag der offenen Tür.

Höhepunkt der Veranstaltung war ein Wagenkorso historischer Obusse (s. Abb.) vom Betriebshof zur Endstelle Westend und zurück. Der Korso bestand aus dem ehemaligen Potsdamer Obus 976 (Skoda 14Tr, Baujahr 1983), der jetzt dem Denkmalpflege-Verein Nahverkehr Berlin e.V. (DVN) gehört (s. BVB 4/96, Seite 84), den beiden BVG-Obussen 1224 (Daimler / Siemens-Schuckert-Werke / Schumann-Aufbau, Baujahr 1947) und 488 (Henschel / AEG / Gaubschat-Aufbau, Baujahr 1957) sowie einem Niederflur-Gelenkobus (Gräf & Stift) der BBG. …

(Quelle: BVB 10/97)

1997-06-01 Bus: Fahrzeugkorso anlässlich 150 Jahre Omnibus in Berlin

Am Korso nahmen teil:

Nr.	Typ	Wagennr.	Baujahr	Eigentümer
	RK 87	2070	1987	BVG Charter und Touristik
	RK 87	2069	1987	BVG Charter und Touristik
	SD 80	2068	1980	BVG (BVG vor Ort)
	D80	3500	1981	BVG Charter und Touristik
	SD 76	2078	1976	BVG Charter und Touristik
1	Pferdeomnibus	357	1897	Deutsches Technikmuseum / BVG
2	NAG D2	750	1928	Berliner Stadtmuseum / DVN
3	Bü D2 34	698	1934	Berliner Stadtmuseum / DVN
4	Bü D38	307	1939	Deutsches Technikmuseum / BVG
5	Bü D3	800	1928	Deutsches Technikmuseum / BVG
6	Büssing		1938	Dresdener Verkehrsbetriebe AG
7	Saurer Bema		1950	Wiest – Schürmann
8	Obus SSW/DB 45/47	1224	1947	Deutsches Technikmuseum / BVG
9	Mercedes Benz 0 6600		1950	Classic Overland
10	Postbus MAN MNK 630		1956	Verkehrsmuseum Nürnberg
	Anhänger Orion WH 112		1954	Verkehrsmuseum Nürnberg
11	Mercedes Benz O 3500		1954	Schäpers
12	Obus AEG/HS 56	488	1957	Deutsches Technikmuseum / BVG
13	Garant 30K	479	1958	Denkmalpflege-Verein Nahverkehr Berlin (DVN)
14	H6 B L		1957	Belschner, Dresden
17	Mercedes Benz O 317		1959	Stadtwerke Lübeck
18	Mercedes Benz O 321 H		1955	Hamburger Omnibus-Verein
19	Bü D2U 56	1126	1957	Arbeitsgemeinschaft Traditionsbus Berlin (ATB)
20	Bü E2U 62 (Präsident)	237	1962	ATB
21	Bü D2U 64	1629	1964	ATB
22	Bü DF 64	1658	1964	ATB
230	Bü DE 72		1972	ATB, ex LVG 70
24	Magirus Saturn II		1963	Omnibus-Club Ruhr-Lippe-Eisenbahn
26	Bü D2U 64	1623	1964	Schiink
27	Ikarus 630		1965	Kraftverkehr Ribnitz-Dammgarten
29	Skoda RTO 706		1970	Elster-Nahverkehr
33	Arbeitswagen		1970	Wuppertaler Stadtwerke
34	MAN SL 200		1980	VAG Nürnberg
36	Ikarus 55.52		1970	Jos Belt, Amsterdam
37	Bü DE 74	2556	1974	ATB
38	MAN SD 76	2892	1976	ATB
39	Bü DE 72	2437	1972	ATB
40	MAN E2H 77	1506	1977	ATB
41	Fleischer S5		1979	DVN
42	MAN SD 80	1749	1980	ATB
–	MAN SD 200		1980	Carsten Lau, ex LVG 99
43	MAN SD 200		1983	Carsten Lau, ex LVG 14
44	Mercedes Benz O 305		1984	Hamburger Omnibus-Verein
45	Ikarus 260.02	5027	1989	BVG / DVN
46	Ikarus 280.03	5091	1989	BVG / DVN
47	DN 94	3000	1995	BVG
49	MB GN 96	2707	1997	BVG
50	Neo LN 96	1508	1997	BVG
51	Volvo EN 96	1155	1997	BVG
54	MB EN 95 CNG	1111	1995	BVG
55	MAN GN 95II CNG	2666	1996	BVG
56	DO 56	2071	1957	DVN
57	Ford AT 280		1996	Berlin Mobil