Umbenennung des Bf. Potsdam in Potsdam Stadt
(Quelle: BVB 08/99)
Chronik von Berlin:Verkehr
Umbenennung des Bf. Potsdam in Potsdam Stadt
(Quelle: BVB 08/99)
Bahnhöfe: Probebetrieb der ersten Fernbeobachteranlage (FBA) in Bornholmer Straße (Bahnsteig A). Der Abfahrauftrag wird durch Lichtsignal (grünes Licht) in Bahnsteigmitte an den Triebwagenschaffner übermittelt
(Quelle: BVB 08/99)
Linie 35 Bf. Wilhelmsruh-Siemensstadt (Bus A 72 Alt-Reinickendorf-Siemensstadt) eingestellt und auf Autobusbetrieb umgestellt, damit wird Reinickendorf als zweiter West-Berliner Bezirk straßenbahnlos, Betriebshof Reinickendorf (danach Lagerraum der BEHALA) wird geschlossen
(Quelle: BVB 9-10/87)
Inbetriebnahme der Straßenbahn-Kehrschleife Lohmühlenstraße, Isingstraße, Krüllstraße (Wiener Brücke), in Betrieb bis 14.07.1973
(Quelle: Die Straßenbahn der Berliner Verkehrsbetriebe, BVG-Ost/BVB, 1949-1991; Hilkenbach, Kramer; transpress, Stuttgart, 1997)
Inbetriebnahme der Straßenbahn-Kehrschleife Köpenick, Hirtestraße
(Quelle: Die Straßenbahn der Berliner Verkehrsbetriebe, BVG-Ost/BVB, 1949-1991; Hilkenbach, Kramer; transpress, Stuttgart, 1997)
U-Bahn: Umbenennung des Bahnhofs Neanderstraße in Heinrich-Heine-Straße (He)
(Quelle: BVG-Liste „Bahnhofsnamen des Berliner U-Bahn-Netzes“, Stand 28.2.1966)
Stilllegung Puschkinallee, Am Treptower Park (zwischen Puschkinallee und Elsenstraße)
(Quelle: Die Straßenbahn der Berliner Verkehrsbetriebe, BVG-Ost/BVB, 1949-1991; Hilkenbach, Kramer; transpress, Stuttgart, 1997)
Inbetriebnahme der Straßenbahn-Kehrschleife Georgenstraße/Am Kupfergraben
(Quelle: Die Straßenbahn der Berliner Verkehrsbetriebe, BVG-Ost/BVB, 1949-1991; Hilkenbach, Kramer; transpress, Stuttgart, 1997)
Umbenennung des Bf. Reichssportfeld in Olympiastadion
(Quelle: BVB 08/99)
Linien 23 Bf. Wollankstr. – Moabit, Zwinglistraße (Bus A 70 Bf. Wollankstr.-Moabit, Wiebestraße), 24 Bf. Wollankstr. – Bernauer Straße und 36 Bf. Wilhelmsruh-Rügener Straße (Bus A 71 Bf. Wilhelmsruh-Bernauer Straße) der BVG-West eingestellt und Umstellung auf Autobusbetrieb
(Quelle: BVB 9-10/86)