1882-03-01 U-Bahn: Siemens stellte wieder einen Bauantrag für eine Hochbahn

Siemens stellte wieder einen Bauantrag für eine Hochbahn. Diesmal allerdings sollte sie in der Leipziger Straße verlaufen. Es war also das selbe Projekt vom Wesen her aber an anderem Ort. Eines unterschied die beiden Bahnen dennoch: Die erste Bahn, die in der Friedrichstraße, sollte über dem Straßenrand verlaufen, während die in der Leipziger Straße auf Portalstützen über der Straßenmitte verlaufen sollte. Doch da dies das Gleiche war, wurde auch dieser Plan nicht genehmigt.

1883-01-07 Straßenbahn: Eröffnung der Strecke zum Central-Viehhof über Landsberger Allee und Petersburger Straße durch die Neue Berliner Pferdebahn-Gesellschaft

Eröffnung der Strecke zum Central-Viehhof über Landsberger Allee und Pe­tersburger Straße durch die Neue Berliner Pferdebahn-Gesellschaft

(Quelle: Geschäftsbericht)

1882-05-15 Eisenbahn: Eröffnung der Stadtbahn auch für den Fernverkehr

Eisenbahn: Eröffnung der Stadtbahn auch für den Fernverkehr mit den Bahnhöfen Alexanderplatz (BALE) und Friedrichstraße. Der Bahnhof Zoologischer Garten folgt erst 1884, im Lehrter Stadtbahnhof ist der Platz für einen Bahnsteig vorbereitet worden.

(Quelle: BVB 1/82)