1986-12-18 Luftfahrt: Rodung von mindestens 5500 Bäumen in der Einflugschneise des Gatower Flughafens

Die Alliierte Kommandantur schafft mit BK/0(86)12 – sie wird allerdings erst am 8. Dezember dem Senat angekündigt und schließlich am 19. Dezember im Gesetz und Verordnungsblatt veröffentlicht – die rechtlichen Voraussetzungen zur Rodung von mindestens 5500 Bäumen in der Einflugschneise des Gatower Flughafens (vgl. 18. Februar). In einer Erklärung begründet die britische Militärregierung die umstrittene Fällaktion, welche sie bereits vor der Presse am 8. Oktober zu erläutern versucht hatte, wiederum mit neuen Bestimmungen für die Luftsicherheit. Ohne sie bleibe der Flughafen, welcher monatlich etwa 650 Flugbewegungen, die Hälfte davon Hubschrauberflüge, zu verzeichnen habe, weiterhin nicht mehr ausreichend einsatzfähig und kündigt zugleich ein „öklogisches Kultivierungsprogramm“ an, das sie gemeinsam mit dem Senat für das Gebiet um den Flugplatz ausarbeiten will.

(Quelle: Berlin-Chronik, Online-Version, hrsg. vom Landesarchiv Berlin. – URL: http://www.berlin-chronik.de (Stand: 24.05.2021))

1985 Luftfahrt: Schönefeld: Der Flughafen wird um die später als Terminal B und C bezeichneten Abfertigungen erweitert.

1985, genaues Datum unbekannt: Der Flughafen wird um die später als Terminal B und C (heute Terminalbereiche K und Q) bezeichneten Abfertigungen erweitert.

(Quelle: Berliner Flughäfen, https://www.berlin-airport.de/de/unternehmen/ueber-uns/historie/flughafen-schoenefeld/index.php , abgerufen am 27.05.2021)

1984-06-29 Luftfahrt: Neubauten am Flughafen-Berlin-Schönefeld übergeben

Neubauten am Flughafen-Berlin-Schönefeld übergeben Das neue Empfangsgebäude und der Fußgängertunnel bringen wesentliche Serviceverbesserungen für täglich rd. 80 000 Reisende. Die Schalter für Fahrkarten und Platzkarten sind mit Mikroelektronik ausgestattet. Es gibt über 200 Gepäckautomaten und elektronische Anzeigetafeln für Abfahrt und Ankunft der Züge.

Der wichtige Verkehrsknoten wird in 24 Stunden von über 500 Reise- und Güterzügen passiert. Hinzu kommen 125 S-Bahn-Züge, die dort ankommen bzw. abfahren.

(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)